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發布時間:2021-07-24 15:14  
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堆取料機智能化作業控制系統要達到的目的是盡量將人從繁重、惡劣的堆取料操作工作和環境中解脫出來,讓設備按照制定的標準自動作業,既要提高工作效率,又要減少人力物力,為生產單位在開源節流、節能減排方面提供幫助,同時為下一步的智能燃料系統開發建設奠定堅實的基礎。通過柱結構的驅動,堆取料機以柱結構為中心運動,帶動料耙將堆積后的松散物料通過耙齒耙到地面,通過刮板機構的一系列運動,由刮板將遠離中心的料刮送至堆取料機的中心,落入轉移溜槽,再由堆取料機下的皮帶機將料運走,上述為取料過程。 目前堆取料機大都采用“司機手動”操作方式,但是司機手動操作,堆取料的精準度不高,作業效率偏低,加之現場粉塵易對司機的視線造成遮擋,尤其是在陰雨、大霧、夜間等環境下,容易發生事故。
大型斗輪堆取料機的工作原理與小型設備一樣,但是在具體結構以及機構的型式方面,還是有不少差異,需要針對大型設備的特點分別進行合理選擇。單腹板斗輪體整體剛度能夠滿足使用要求,制作難度高,腹板磨損易防護,一旦磨穿后也容易發現,不太會引起頭部載荷的增加。下面從主結構、斗輪機構、俯仰機構、回轉支承、大車行走機構等幾個主要方面對具體型式進行分析。堆取料機主結構常用的有整體變幅式和四連桿活動配重式兩種整體變幅式,結構型式相對簡單,臂架和配重架以及立柱受力明確,立柱參與變幅,通過油缸實現,不足之處是變化范圍大,對結構、回轉軸承、輪壓、穩定性會產生一定的影響。四連桿活動配重式,結構型式相對復雜,配重架構件多采用桁架結構,受力復雜,臂架和配重架變幅過程中有獨立的鉸點,立柱不參與變幅,一般通過油缸或鋼絲繩實現,其優點也是顯而易見的,臂架變幅過程中變化范圍小,對整機的輪壓、穩定性、回轉軸承以及回轉平臺和門座架等鋼結構都非常有利。
在設計中為了滿足各部件的合理性,對半門式刮板取料機主要機構進行選型分析并進行功率計算,在各主要機構中所采用的驅動形式和部件結構均采用目前該類產品中先進、合理的技術,適合本文的驅動方式和結構形式。在平臺和通道上,凡能觸及到的旋轉和移動件都應設置防護柵或防護罩。本通過運用ANSYS軟件對主體結構創建有限元模型,并利用ANSYS軟件對滿載工作時的六種工況進行靜力學分析。
根據應力、位移結果進行對比,針對設計不合理、不足之處進行改進,可得設計方案,滿足設備運行所需的強度和剛度,達到降低成本、縮短設計周期,提高產品性價比的目的。3)為使回轉支承裝置能承受較大垂直力,水平力和傾覆力矩,采用回轉軸承支承型式。應用ANSYS有限元分析軟件對主體結構門架、臂架進行動態性能分析,通過對比外界激勵引起的振動頻率和設備自身固有頻率,得知不會引起共振,保證設備的平穩工作。該產品為今后同類型大跨距堆取料機的設計提供了借鑒作用。