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發布時間:2020-10-31 09:35  
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三波波形護欄施工方案
波形梁護欄是半剛性護欄的主要形式,它是一種以波紋狀鋼護欄板相互拼接并由立柱支撐的連續結構。
它利用土基、立柱、橫梁的物理變形來吸收碰撞產生的能量,并迫使失控車輛改變行駛方向,回復到正常的道路行駛方向,防止車輛沖出路外,以保護車輛和乘客,減少事故造成的損失。
波形梁護欄產品介紹:常用路側波形梁護欄按防撞等級可分為B、A、SB、SA、SS五級,高速公路防撞護欄是典型的冷彎型鋼產品;二波護欄板常用規格是4320mm×310mm×85mm×3/4mm,立柱為?114/140 mm×4.5mm;防盜螺栓細分為八角AB防盜螺栓和五角防盜螺栓,普通螺栓為六角不防盜螺栓。三波護欄板常用規格是4320mm×506mm×85mm×3/4mm
浸塑波形護欄防腐性能更好,先熱鍍鋅,然后再浸塑,達到雙重防腐效果
波形護欄采用Q235鋼板及鋼管材質制成,可按要求制作具體規格。波形護欄擁有豐富色彩,可以滿足各種個性化要求。波形護欄環保自潔性好,免擦洗,大量節約人工成本。此外,波形護欄采用拼接組裝,安裝方便。產品廣泛應用于高速公路,廠區,市政,公園。
波形護欄各構件規格介紹:
(1) 波形板:板長4320×板寬310×波深85×厚度。板長、板寬、波深為常規系數,波形板厚度根據公路等級不同,采用的厚度不同。
(2) 立柱:直徑140mm或114mm為常規系數,一般高速公路、一級公路、國道、省道的護欄立柱采用140直徑的;二級公路、三級公路、縣道、鄉鎮公路的護欄立柱采用114直徑的。 立柱壁厚又分4.5mm、4.25mm、4.0mm、3.75mm,立柱厚度根據公路等級及防撞等級要求而定。立柱長度一般有2150mm、2000mm、1950mm、1800mm、1500mm、1200mm、1000mm。安裝簡便,采用專利的拼接式連接或專有的連接配件進行連接,大大降低安裝成本。還有特殊路段(如高架橋)采用法蘭立柱。
高速公路護欄板系統原理
1、高速公路波形護欄板是半鋼性護欄的主要形式,它是一種以波紋狀鋼護欄板相互拼接并由立柱支撐的連續結構。
2、它利用土基、立柱、橫梁的變形來吸收碰撞能量,并迫使失控車輛改變方向,恢復到正常的行駛方向,防止車輛沖出路外,以保護車輛和乘客,減少事故造成的損失。
3、高速公路波形護欄板鋼柔相兼,具有較強的吸收碰撞能量的能力,具有較好的視線誘導功能,能與道路線形相協調,外形美觀,可在小半徑彎道上使用,損壞處容易更換。
本規范根據中華人民共和國行業標準《公路工程技術標準》(JTJ01—88)所確定的原則和有關規定,并參照國內高速公路交通安全設施設計施工和運用的經驗和成熟的科技研究成果制定而成。