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皮帶輸送機輸送帶縱向抗撕裂的強度為內(nèi)部橡膠的黏合度本身，當輸送帶縱向承受的拉力超過其抗縱撕強度時，會導(dǎo)致縱向撕帶。

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皮帶縱向撕裂保護裝置的系統(tǒng)組成：

由勵磁電流發(fā)生器、傳感器、信號處理模塊、單片機、輸送帶運行距離檢測器、輸送機電源控制器等組成。該系統(tǒng)是實時智能撕裂監(jiān)測系統(tǒng)，其目的是監(jiān)測運行中輸送帶的縱向撕裂，如有一處撕裂被監(jiān)測到，撕裂監(jiān)測系統(tǒng)就會自動停止輸送帶運行并確定撕裂部位，在輸送帶啟動及正常運行時，撕裂監(jiān)測系統(tǒng)均發(fā)揮作用。如有斷電，則在重新接通電源時，撕裂監(jiān)測系統(tǒng)可自動復(fù)位。礦用縱撕檢測廠家山西慧達澳星科技有限公司--中國鋼絲繩芯輸送帶在線檢測技術(shù)的開創(chuàng)者和技術(shù)領(lǐng)xian者依靠自主研發(fā)和持續(xù)創(chuàng)新向客戶提供優(yōu)質(zhì)的、技術(shù)領(lǐng)xian的無損檢測產(chǎn)品。主要包括發(fā)射傳感器、接收傳感器、接近傳感器、TL傳感器、轉(zhuǎn)換及信號處理板以及端子盒。檢測信號來自：帶式輸送機中埋設(shè)環(huán)形線圈的檢測傳感器，帶式輸送機尾部或頭部滾筒上安裝用于檢測膠帶運行距離和膠帶轉(zhuǎn)動力一向的接近開關(guān)傳感器。

皮帶縱向撕裂是指皮帶劃傷的方向與皮帶運行方向一致，是皮帶劃傷常見的一種故障，縱向撕裂相比橫向撕裂來說修補起來更方便、安全隱患更低，維修的時候通常采用冷硫化方式進行現(xiàn)場修補處理。