您好，歡迎來到易龍商務網！
發布時間：2021-03-21 21:59
【廣告】
伸縮貨叉廠家向您介紹：貨架體系的分類
伸縮貨叉廠家向您介紹：貨架體系的分類
1、按貨架是固定式的或是移動型的，可分為：
(1)固定型貨架：固定型貨架可細分為擱板式、托盤式、貫通式、重力式、壓入式、閣樓式、鋼結構平臺、懸臂式、活動式、抽屜式和牛腿式貨架等。
(2)移動型貨架：移動型貨架可細分為移動式貨架和旋轉式貨架，其中移動式貨架又可細分為輕中型移動式貨架(又稱密集架，分為手動和電動)、重型托盤式移動貨架，旋轉式貨架又可細分為水平旋轉式、重直旋轉式貨架兩種。
2、按貨架全體結構是焊接式或是拼裝式的，可分為：
(1)焊接式貨架。
(2)拼裝式貨架。目前國內大多運用拼裝式貨架。
3、堆垛機貨叉，按貨架體系與庫房建筑結構的聯接與否，可分為：
(1)庫架合一式貨架。貨架體系和建筑物房頂等構成一個不可分割的全體，由貨架立柱直接支撐房頂荷載，在兩側的柱子上裝置建筑物的圍護(墻體)結構。
(2)分離結構式貨架。貨架體系和建筑物為兩個獨自的體系，相互之間無直接聯接。
4、按貨架每層載分量，大致可分為：
(1)輕型貨架：每層載分量不大于200kg。
(2)中型貨架：每層載分量為200-500kg。
(3)重型貨架：每層載分量在500kg以上。
5、按貨架的高度分為：
(1)低位貨架：高度5m以下。
(2)高位貨架：高度5-12m。
(3)超高位貨架：12m以上。
伸縮貨叉廠家談叉車為什么要進行防爆保護？
伸縮貨叉廠家談叉車為什么要進行防爆保護？
叉車已經得到廣泛使用，是港口、碼頭、車站、倉庫和工礦企業基本和主要的裝卸搬運機械。在石油、化工、輕紡、制藥、造紙、油漆等存在危險品的加工、使用、裝卸和儲運行業里，叉車同樣應用廣，包括將原料運送到加工場所、將成品運送到儲運場所以及將危險貨物裝到運輸車輛上。在這些過程中，偶爾會發生一些操作事故，例如貨物不慎從貨叉上掉落下來或被戳破，叉車撞到堆放著的貨物、管路或其他設備上，引起可燃性物質泄漏、蒸發和擴散。另外，可燃性物質正常加工過程中（如物料填充、排放、粉碎），其泄漏、蒸發和擴散也不可避免。立柱是由方鋼管制作，在方鋼管兩側一次焊接兩條扁鋼導軌，導軌表面進行硬化處理，耐磨性好。這些散發的可燃性物質一旦與空氣混合即會形成暴炸混合物，當其濃度達到暴炸極限值，且遇到足夠的點火能量時，即會引起燃燒或者暴炸。
叉車在這一環境內作業時，因其存在高溫表面、高溫排氣、排氣火花、電弧、電火花、靜電等引燃源，如果不對其進行防爆保護，其潛在的危險可能隨時發生。如何在暴炸性危險場所里提高物料搬運的效率，同時確保作業的安全性，選擇使用防爆叉車是解決這一問題的蕞佳途徑。給電動叉車蓄電池補充的水應該是蒸餾水，不可貪圖便宜選擇飲用純凈水代替蒸餾水。
伸縮叉廠家-叉車的技術性參數有哪些？
伸縮叉廠家談叉車的技術性參數有哪些？
制動系統常見的故障及處理辦法：
一、兩輪不能同時制動，分析故障原因有：1、兩制動器的間隙不等或者制動器的管路堵塞，這個調整兩制動器的間隙或者疏通管路;2、制動鼓內有油污或者制動蹄扭曲變形，處理辦法就是清除油污或者修理、更換制動蹄;3、制動管路中有空氣，處理的辦法就是排除制動管路的空氣。叉車已經得到廣泛使用，是港口、碼頭、車站、倉庫和工礦企業基本和主要的裝卸搬運機械。
二、手制動失靈，這個可能是由于手制動鋼絲松弛，處理的辦法就是調整手制動鋼絲的緊度。
三、制動失靈，分析故障的原因有：1、制動鼓和制動蹄間隙過大，處理的辦法就是調制制動鼓和制動蹄的間隙;2、制動總泵進出液閥失效，處理辦法是檢修進出液閥;3、制動摩擦片磨損過度，處理辦法是更好摩擦片;4、摩擦片接觸面不夠，處理辦法是修理摩擦片。7、充電時電解液溫度不要超過攝氏50度，以免電解液溢出造成傷害，夏日白天尤其要注意。
?單深位伸縮貨叉與雙深位伸縮貨叉的區別
單深位伸縮貨叉與雙深位伸縮貨叉的區別：
單深位(又稱：單伸位)堆垛機伸縮貨叉與雙深位(又稱：雙伸位)堆垛機伸縮貨叉之間，兩者在載荷上沒有明顯的區別，相對而言，單深位(或單伸位)堆垛機伸縮貨叉的移載距離稍短一點，而雙深位(或雙伸位)堆垛機伸縮貨叉的移載距離稍長一些，也就是行程大一點！在撓度方面，單深位(或單伸位)堆垛機伸縮貨叉在長期載荷運行下，其下撓度相對而言比較小，而雙深位(或雙伸位)堆垛機伸縮貨叉在長期載荷運行下的下撓度要稍大，因此在同等條件下，單深位(或單伸位)堆垛機伸縮貨叉的負載量要稍大點，而雙深位(或雙伸位)堆垛機伸縮貨叉的負載量要略小一些！堆高車一般都是叉取托盤貨物的，所以托盤的類型、尺寸也是我們選擇堆高車要考慮的因素，托盤的常用類型有：單面型和雙面型，TCM叉車的叉入方式有：單向叉入、雙向叉入和四向叉入。
