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              發(fā)布時(shí)間:2021-07-08 12:23  

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              冬天由于室外氣溫低于冰點(diǎn),窗戶玻璃溫度也會(huì)低于零度,這時(shí)締途車(chē)棚駕駛室內(nèi)空氣中的水蒸氣會(huì)在玻璃上凝結(jié)成水并凍成霜,玻璃很容易出現(xiàn)霜凍的情況。那么如何解決這個(gè)問(wèn)題呢?

              締途車(chē)子的玻璃結(jié)霜之后,傳統(tǒng)的方法,就是在熱車(chē)的時(shí)候,用暖風(fēng)吹化車(chē)玻璃上的霜。但是,這個(gè)方法需要的時(shí)間長(zhǎng),而且對(duì)于車(chē)門(mén)上的玻璃,看起來(lái)效果不是那么的明顯。在這時(shí)候,有的人開(kāi)始用卡片或者是抹布什么的刮玻璃上的霜,但是冬天風(fēng)比較大,霜里會(huì)有許多細(xì)小的灰塵,使用工具刮霜的結(jié)果等于用細(xì)砂紙?jiān)诖蚰ゲAВ敲窜?chē)窗就快變成毛玻璃了。另外提醒的是不能用熱水澆!因?yàn)闊崴梢灾苯訉?dǎo)致玻璃炸裂。

              另外一個(gè)方法是,在晚上快要達(dá)到停車(chē)地點(diǎn)之前或停好車(chē)熄火之后,打開(kāi)車(chē)窗或車(chē)門(mén),使車(chē)內(nèi)溫度降低至室外溫度時(shí)再關(guān)窗、關(guān)門(mén)、鎖好車(chē),由于車(chē)內(nèi)外沒(méi)有溫差,空氣中的水汽便不易凝結(jié)在車(chē)窗上,因此就可以從源頭上防止了結(jié)霜的產(chǎn)生。














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              剎車(chē)高,油門(mén)低,從人體工程學(xué)的角度來(lái)說(shuō),兩個(gè)踏板高度不一樣,是為了讓剎車(chē)踏板和油門(mén)踏板有一定的辨識(shí)度,防止踩錯(cuò)踏板,以確保車(chē)內(nèi)人員安全。另外一個(gè)原因是制動(dòng)踏板行程比油門(mén)行程要大。所以油門(mén)踏板會(huì)布置在舒適性范圍內(nèi),而剎車(chē)踏板比油門(mén)踏板高30-50mm,這樣可以對(duì)奧馳A1車(chē)棚奧馳A1駕駛室?jiàn)W馳A1車(chē)頭駕駛?cè)似鸬教崾咀饔茫乐拐`踏油門(mén)。
















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