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恩智浦半導體

2006年11月16日恩智浦半導體正式宣布將以“恩智浦半導體”為其中文品牌名稱，在大中華地區進行相關的市場營銷與運營活動。作為全球lingxian的嵌入式應用安全連接技術領dao者，恩智浦不斷推動著互聯汽車、物聯終端等智能安全互聯應用市場的。恩智浦2015年以112億美元收購了飛思卡爾，成為汽車半導體供應商。線束穿過車身板金過孔需要一般運用橡膠件進行過渡，以起到耐磨、防水、密封等作用。收購完成后兩者的總市值超過400億美元。恩智浦半導體去年被高通收購。

隨著汽車電子化的發展，經濟、舒適、可靠性等將會越來越凸顯，對于線束的要求逐漸變高。國內汽車線束市場將由低成本戰略市場逐步轉為技術含量更高的性價比市場。汽車線束也朝著高壓化、輕量化、標準化的方向發展。

目前,我國國內線束企業大多數為外資或合資企業，占到我國線束產業的42%，民營企業則占到37%左右。汽車線束市場集中度較高，兩大日本汽車線束廠家矢崎和住友電氣的市場占有率超過50%。

國內大型自主品牌車廠大多擁有專門配套生產的線束廠。如長城汽車的汽車線束主要由旗 下的保定曼德汽車配件有限公司提供，比亞迪則由比亞迪集團第十五事業部供應汽車線束， 吉利汽車則有吉利豪達汽車電器供應。汽車線束生產工藝主要有開線、壓接、預裝、總裝等，線束的主要材料為熱縮材料,是汽車線束中重要的絕緣材料。而外資以及合資整車廠，對線束的要求比較高，選擇的線束廠家依然是國際巨頭在華的獨資或者合資廠商，例如住潤電裝為廣州本田、東風 本田配套，南通友星給福特配套等。

電源線的外護套要有良好的抗高低溫的性能。夏、冬是兩個極端的季節，在世界上，不同地區的溫差也是非常大的。比如非洲地區，那里的溫度是一般常人受不了的高，因此，充電樁線束，銷往非洲地區的電源線一定要有非常高的抗高溫性能。電瓶正負極線束總成電瓶正負極線束連接的蓄電池、啟動機、發電機和地，其上通過的電流大，可以超過幾百安培，同時線跨越車身和發動機。再比如我國的北方地區，冬天的溫度跟南方那是相差幾十度也有的，所以在那些冬季零下十幾度二十幾度的地方使用的電源線一定要有很好的抗低溫性能。

電源線銅、鋁單絲拉制

電源線常用的銅、鋁桿材，在常溫下，應用拉絲機經過一道或數道拉伸模具的模孔，揚州線束，使其截面減小、長度添加、強度進步。拉絲是各電線電纜公司的首道工序，拉絲的首要工藝參數是配模手藝。本公司是專業生產電源線 連接線 插頭線 電線等產品的生產廠家，誠邀社會各界朋友，攜手合作，共創美好未來。1要求:aSPT、SJT、SVT型成品電線電纜電源線插頭應經受1500V50HZ交流電壓試驗1min無擊穿現象。歡迎各界朋友蒞臨慈溪市百格電子有限公司參觀、指導和業務洽談。