大運(yùn)攪拌車銷售推薦貨源

攪拌車

攪拌車，是用來運(yùn)送建筑用的混凝土的專用卡車；由于它的外形，也常被稱為田螺車、橄欖車。這類卡車上都裝置圓筒型的攪拌筒以運(yùn)載混合后的混凝土。混凝土攪拌車工作參數(shù)攪拌筒最快轉(zhuǎn)速18圈/分鐘,進(jìn)料轉(zhuǎn)速6-12圈/每分鐘,出料速度12-16圈每分鐘。在運(yùn)輸過程中會(huì)始終保持?jǐn)嚢柰厕D(zhuǎn)動(dòng)，以保證所運(yùn)載的混凝土不會(huì)凝固。運(yùn)送完混凝土后， 通常都會(huì)用水沖洗攪拌筒內(nèi)部， 防止殘余混凝土硬化占用空間， 使攪拌筒的容積越來越少。

混凝土攪拌車構(gòu)造

      聯(lián)合混凝土攪拌車底盤

　　奔馳豪華駕駛室(電動(dòng)門窗，中控系統(tǒng))，玉柴350馬力YC6K1035-50KING技術(shù)打造，法士特9檔變速箱(扭力1500牛每米)，300(8 8)雙層大梁，強(qiáng)大的扭力是這款車型擁有更好的爬坡性能，型號(hào)9JS150T-B，漢德9噸前橋，16噸后雙橋，12.00R20鋼絲胎，400L鋁制油箱，帶ABS、斷氣剎、排氣制動(dòng)、動(dòng)轉(zhuǎn)。福田12方混凝土攪拌車底盤參數(shù)新款ETX2490平頂帶臥駕駛室(豪華內(nèi)飾，全懸浮駕駛室，自動(dòng)空調(diào))，濰柴336馬力，發(fā)動(dòng)機(jī)7。

　　聯(lián)合混凝土攪拌車罐體

　　意大利PMP減速機(jī)，美國薩奧油泵、馬達(dá)，凱鵬散熱器;前封頭選用8毫米合金鋼耐磨材料，筒體6毫米合金鋼耐磨材料，材質(zhì)為Q345，葉片5毫米Q520寶鋼，帶氣壓供水裝置。整車尺寸：10220×2550×3890mm

混凝土攪拌車專用性能

      主要由底盤和罐體兩大部分組成，采用全功率取力器，選用武鋼Q345低合金剛，制作罐體、葉片;采用自動(dòng)焊機(jī)進(jìn)行罐體環(huán)縫、縱縫技術(shù)，烤漆工藝，葉片采用計(jì)算機(jī)輔助設(shè)計(jì)手段，由14套專用模具壓制成型，具有進(jìn)、出料速度快，出凈率高等特點(diǎn)，攪拌筒傾斜角度小，可有效降低整車高度，提高車輛行駛穩(wěn)定性。攪拌車取力裝置國產(chǎn)混凝土攪拌運(yùn)輸車攪拌車結(jié)購原理圖采用主車發(fā)動(dòng)機(jī)取力方式。

      混凝土攪拌運(yùn)輸車作為運(yùn)輸用汽車，在維護(hù)和修理方面必須遵照交通1990年13號(hào)令的規(guī)定，執(zhí)行“定期檢測、強(qiáng)制維護(hù)、視情修理”的維修制度。在這個(gè)大前提下，再結(jié)合混凝土攪拌運(yùn)輸車的實(shí)際情況，做好維護(hù)和修理。在日常維護(hù)方面，混凝土攪拌運(yùn)輸車除應(yīng)按常規(guī)對(duì)汽車發(fā)動(dòng)機(jī)、底盤等部位進(jìn)行維護(hù)外，還必須做好以下維護(hù)工作。出料斗及主卸料槽內(nèi)加有襯板，襯板采用高強(qiáng)度細(xì)晶粒合金鋼，其耐磨能力為Q345A(原16Mn)的2。