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發布時間：2020-10-30 09:44
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水箱組成
水箱的組成：上下水室、水箱扁管、散熱帶翅片、油冷器、主板、側板（用于在無水室的兩側起固定作用）、密封膠條（水室與主板連接時起密封作用）。
1、上下水室
也叫進水室和出水室，主要功能就是進水和出水，一般來說，上下水室結構是上進下出，主要見于日系車型。
2、水箱扁管
水箱扁管，連接上下水室或左右水室，使冷卻液能夠在散熱器中流通，例如紅色標示的長條狀，即為扁管。
扁管數量
每根扁管之間的距離，即為波距。相同的水箱寬度，扁管數量排列越多，說明波距越小，則水箱中流動的熱水流通效果越佳。厚度越薄，說明生產制造工藝越好，同時也說明有效散熱面積越大。
另外，因水箱扁管中流動的冷卻液會有品質上的差異，一般品質的水箱扁管內壁沒有涂防腐層，而優良品質的水箱扁管內壁會涂抹防腐層，有效控制不良冷卻液對扁管的腐蝕。
4、水箱波距（波長）
所謂波距（波長），意即水箱中平行排列的兩根相鄰扁管之間的距離，見下圖中的紅色箭頭長度。常見波距例如：
波8、6.5、5，平行排列的兩根相鄰扁管之間的距離，分別為8mm（毫米）、6.5mm（毫米）、5mm（毫米）
數字越小，代表波距越小，則平行排列的扁管數量越多，水箱中可流通的冷卻水越多，與扁管的接觸面積越大，散熱冷卻效果更好！
5、水箱散熱帶翅片
水箱散熱帶翅片，材質為軟鋁，連接在相鄰的扁管之間，是決定水箱產品性能的關鍵部件。翅片作用
使扁管中流通的冷卻液溫度傳遞，然后在水箱電子扇風力的作用下，風力穿過散熱帶翅片，帶走熱量。例如上圖紅色標示的“MW”型彎曲軟鋁，即為散熱帶翅片。
翅片數量
相同的水箱扁管長度，翅片排列的數量越多，排列越密，電子扇吹來的風力穿過散熱帶翅片繞流，帶走的熱量越多，熱量散發越快，降溫效果越好。
散熱器翅片對比——左側圖片數量多且排列緊密，右側圖片排列數量相對少一些
6、油冷器
油冷器是放置在水箱出水室，用于冷卻自動波箱油的裝置，只有自動波與手自一體車輛的水箱中才配油冷器。如圖中紅框所示位置。值得注意的是，相同車型的水箱，自動波的水箱大多數都可安裝在手動波的車輛上（油冷器不使用即可）。
油冷器的散熱性不良，將導致變速箱潤滑下降，增加變速箱零件的磨損，降低變速箱的壽命。
我想大部分車主去做保養的時候，都沒有見過一次完整的更換防凍液的作業，但是有些知識我們還是需要了解一些的。
防凍液的四大功效：防凍、冷卻、防腐、防垢，零下40度不怕結冰，超過100度高溫也不會沸騰，這些都是水不具備的優勢。防腐添加劑可以防止對鋼、鑄鐵、黃銅等金屬組成的冷卻系統產生腐蝕，軟化處理的去離子水也不會在使用過程中產生水垢，堵塞管路。
防凍液的更換周期一般為2年或者每4萬公里，防凍液會隨著使用性能退化，尤其是防凍液里的添加劑，使用2年之后它的防凍、防腐、防霉等性能急劇下降，直至發生變質，這時候必須要更換。
機油散熱器是汽車運行的重要部件，在使用中有非常嚴格的要求，如：機油需要定期進行定換、機油散熱器要定期檢查、機油散熱器的密封性要好等。這里要說的是密封件對于機油散熱器的重要性。
我們知道，對于機油散熱器來說通常在它的封蓋處都會有密封件的使用，通常情況下我們都會將密封件放上去使用，但不會去關注它的作用。但是我們知道，密封件在長期的使用過程中會出現損壞的情況，這種情況會讓機油散熱器出現堵塞或漏油的故障，因此密封圈損壞時一定要及時更換。對于汽車來說，夏季氣溫高，如果散熱系統不能正常工作的話，會影響到汽車的運行安全。
小小的密封圈看著雖小，但是能起的作用還是非常大的，在使用機油散熱器的時候一定要注意了。
