德宏云南貨代價格誠信企業推薦,貨代就找嘉瑞貨運代理

中國貨運代理行業逐步放開，得到快速發展。

近兩年來，深圳貨運公司在商務的部和各地有關部門主管部門大力支持下，中國貨運代理市場有序發展，已步入健康發展階段。貨運代理企業在市場上十分活躍，成為我國貨代市場的主力軍。物流的核心時間與空間運輸與配送實現的是貨物的空間轉移，倉儲體現的是貨物的時間價值，再加上裝卸、搬運、流通加工、包裝等物流的要素，組合成了幾乎所有的物流活動。在市場不斷規范的運行中，無照經營的地下貨代大大減少，無法貨代的生存空間也日趨縮小，而合法貨代不斷成熟壯大。截止到2003年年底，深圳貨運公司經商務的部批準的國際貨運代理企業達4384家。

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互聯網 能否改變傳統貨運代理人

2015兩會中心思想是：互聯網 。在這個電商時代，搞互聯網電商銷售當然是較為賺錢了。⑶一張運單可以用于一個托運人在同一時間、同一地點托運的由承運人運往同一目的站的同一收貨人的一件或多件貨物。看看馬云，看看京東，還有那些網購業巨頭們。去年9月，國務的院公布《國務的院關于促進海運業健康法發展的若干指導意見》。年初，交通的運輸部下發《關于加快現代航運服務業發展的意見》，要點包括：加快實現船舶管理、船舶代理等傳統航運服務業轉型升級，培育航運金融、航運電商服務等航運服務新業態。

《關于加快現代航運服務業發展的意見》提出了11 個方面的主要任務，其中包括促進傳統航運服務業轉型升級，提升航運交易服務能力，創新航運金融保險服務，提高航運信息服務能力等

近兩年，越來越多的國際貨運B2B平臺應運而生。外貿企業及工廠只要在線提交貨物運輸需求，貨運平臺就能為其匹配優質的物流供應商，并提供全程的出運服務和保障。互聯網引入國際物流領域，通過縮減交易中間環節、提升貨運行業透明度，繼而降低物流的成本，對于整個外貿企業及工廠來說，不用再為國際物流的瑣碎事宜費心。外貿企業及工廠只要在線提交貨物運輸需求，貨運平臺就能為其匹配的物流供應商，并提供全程的出運服務和保障。

對于貨運代理人而言，互聯網平臺的出現將大大增加他們的攬客效率。雖說競爭依舊會激烈下去，但是貨運代理從業人員應該想到，貨運代理行業賣的同樣是商品，只不過這種商品是無形的服務，而不是實體化產品。只要服務好，價格適當，還會擔心沒有客戶？

是故，“互聯網 ”思維只會加速傳統行業發展，使得整個國際貨運進入新的信息化時代。

貨代業務操作流程

海關退稅有問題的,需更改并要提供如下資料:

1、報關數據正確、艙單不正確的①經預錄后的〈海關返還的〉報關單復印件；②場站收據復印件〈十聯單的第七聯即黃聯〉；③提單正本復印件兩張；④裝箱單(ContainerLoadPlan)復印件；⑤更正單（三聯、正本）。

2、短裝（多報少出）、溢裝（少報多出）①船開5天（工作日）內沒能及時更正的：先交納罰款金3000-5000;貨主重新提供的發i票、裝箱單 （Packinglist）貨主重新提供報關單提單副本復印件（加蓋“提單副本確認章”）②船開5天（工作日）內更改的提單副本復印件（加蓋“提單副本確 認章”）正本、正確的報關單正本、正確的發i票、裝箱單。托運人是指托運貨物的一方或指與承運人簽訂公路貨物運輸合同的一方當事人，它可以是承運人以外的其他任何單位和個人。

物流的核心

流量與流向

物流活動需要回答或者一個問題或者是一個輸入條件，從哪里來，到哪里去？并且要，成本低，這就是物流的流量與流向。

從A點出發到D點，兩點間的直線距離肯定是短的，但是從一個繁忙的物流系統的角度看，A點到D點可能是局部優但不一定是全局特別優。有可能是從A點到B點再到D點反而能成為全局特別優，或是更復雜的形態。