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通風(fēng)機(jī)的工作原理與關(guān)系

工作原理

通風(fēng)機(jī)的工作原理與透平壓縮機(jī)基本相同，只是由于氣體流速較低，壓力變化不大，一般不需要考慮氣體比容的變化，即把氣體作為不可壓縮流體處理。

通風(fēng)機(jī)與風(fēng)機(jī)的關(guān)系：風(fēng)機(jī)是我國(guó)對(duì)氣體壓縮和氣體輸送機(jī)械的習(xí)慣簡(jiǎn)稱，通常所說(shuō)的風(fēng)機(jī)包括通風(fēng)機(jī)，鼓風(fēng)機(jī)，壓縮機(jī)以及羅茨鼓風(fēng)機(jī)，但是不包括活塞壓縮機(jī)等容積式鼓風(fēng)機(jī)和壓縮機(jī)。通風(fēng)機(jī)是風(fēng)機(jī)的一種產(chǎn)品類型，但人們通常把通風(fēng)機(jī)簡(jiǎn)叫為風(fēng)機(jī)，既通風(fēng)機(jī)是風(fēng)機(jī)的另外一種叫法。

離心式通風(fēng)機(jī)一般由四個(gè)基本部件組成

離心式通風(fēng)機(jī)一般由四個(gè)基本部件組成：集流器、葉輪、機(jī)殼、傳動(dòng)部件。

1.集流器

集流器也稱喇叭口，是通風(fēng)機(jī)的入口。它的作用是在損失較小的情況下，將氣體均勻地導(dǎo)入葉輪。目前常用的集流器有四種類型：圓筒形、圓錐形、圓弧形及雙曲線形（噴嘴形）。

2.葉輪

葉輪是通風(fēng)機(jī)的主要部件，它的尺寸和幾何形狀對(duì)通風(fēng)機(jī)的性能有著重大的影響。離心式通風(fēng)機(jī)的葉輪由前盤、后盤、葉片和輪轂組成，葉輪前盤的形式有平前盤、圓錐前盤和圓弧前盤等幾種。

3.機(jī)殼

機(jī)殼為包圍在葉輪外面的外殼，一般多為螺線形。斷面沿葉輪轉(zhuǎn)動(dòng)方向漸漸擴(kuò)大，在氣流出口處斷面為。機(jī)殼可以用鋼板、塑料板、玻璃鋼等材質(zhì)制成。機(jī)殼斷面有方形及圓形。一般低、中壓通風(fēng)機(jī)的機(jī)殼多呈方形斷面，高壓通風(fēng)機(jī)多呈圓形斷面。機(jī)殼的作用在于收集從葉輪甩出的氣流，并將高速氣流的速度降低，使其靜壓力增加，以此來(lái)克服外界的阻力，將氣流送出。

離心式通風(fēng)機(jī)的機(jī)殼出口方向，可以向任何方向。使用時(shí)，一般由通風(fēng)機(jī)葉輪旋轉(zhuǎn)方向和機(jī)殼出口位置決定。

4.傳動(dòng)部件

離心式通風(fēng)機(jī)的傳動(dòng)部件包括軸和軸承，有的還包括聯(lián)軸器或皮帶輪，是通風(fēng)機(jī)與電動(dòng)機(jī)連接的構(gòu)件。通風(fēng)機(jī)的葉輪用鍵或沉頭螺釘固定在軸上，軸安裝在機(jī)座上的軸承中，然后，與電動(dòng)機(jī)相連接。通風(fēng)機(jī)的軸承用的的是滾動(dòng)軸承。離心式通風(fēng)機(jī)與電動(dòng)機(jī)的連接方式共有六種。

離心風(fēng)機(jī)的主要優(yōu)點(diǎn)是:風(fēng)機(jī)的通風(fēng)效果好,通風(fēng)效果好.因此,它非常適合管道通風(fēng)或空氣供應(yīng).它具有良好的適應(yīng)性,可以在不同的環(huán)境中使用.它的一些模型,如4-72離心式風(fēng)扇,可用于可燃和性氣體可用的場(chǎng)合。這種風(fēng)扇,其運(yùn)行噪音小,可以是穩(wěn)定的,即使沒(méi)有阻尼裝置,風(fēng)扇軸承的振幅也可以很小.離心風(fēng)機(jī),它可以長(zhǎng)期使用,因?yàn)樗耐鈿ず腿~輪是采用鋼板生產(chǎn)的.此外,整體噴涂工藝提高了性能。因此,它可以大大延長(zhǎng)其使用壽命。

離心通風(fēng)機(jī)葉片中間的氣體在葉輪轉(zhuǎn)動(dòng)時(shí),遭受向心力功效得到機(jī)械

通風(fēng)機(jī)關(guān)鍵由：葉輪、機(jī)殼、連軸器、軸。葉輪是造成氣壓和傳送動(dòng)能的關(guān)鍵做功構(gòu)件;機(jī)殼關(guān)鍵用于引進(jìn)氣體和排出來(lái)氣體，另外將氣體的一部分機(jī)械能變成工作壓力能;連軸器用于聯(lián)接電動(dòng)機(jī)和離心風(fēng)機(jī)，傳送扭矩;軸安裝并固定不動(dòng)葉輪，根據(jù)連軸器與電動(dòng)機(jī)。離心通風(fēng)機(jī)葉片中間的氣體在葉輪轉(zhuǎn)動(dòng)時(shí)，遭受向心力功效得到機(jī)械能(氣體壓力頭)從葉輪附近排出來(lái)，歷經(jīng)渦殼狀機(jī)殼的導(dǎo)向性，使之向通風(fēng)機(jī)出入口流動(dòng)性，進(jìn)而在葉輪管理中心位置產(chǎn)生負(fù)壓力，使外界氣旋源源不絕注入填補(bǔ)，進(jìn)而使風(fēng)功能排出來(lái)氣體。電機(jī)根據(jù)軸把驅(qū)動(dòng)力傳送給離心風(fēng)機(jī)葉輪，葉輪轉(zhuǎn)動(dòng)把動(dòng)能傳送給氣體，在轉(zhuǎn)動(dòng)的功效下氣體造成向心力，氣體延離心風(fēng)機(jī)葉輪的葉片向周邊外擴(kuò)散，這時(shí)，離心風(fēng)機(jī)葉輪越大，氣體所接納的動(dòng)能越大，也是離心風(fēng)機(jī)的拉力(氣壓)越大。假如將大的葉輪割小，不容易危害排風(fēng)量，總是減少氣壓。離心通風(fēng)機(jī)關(guān)鍵由葉輪和機(jī)殼構(gòu)成，中小型通風(fēng)機(jī)的葉輪立即裝在電機(jī)上中、大中型通風(fēng)機(jī)根據(jù)連軸器或皮帶盤與電機(jī)連接。離心通風(fēng)機(jī)一般為一側(cè)進(jìn)氣口，用單極葉輪;總流量大的可兩側(cè)進(jìn)氣口，用2個(gè)背對(duì)背的葉輪，又稱之為雙吸式離心通風(fēng)機(jī)。