翼閘廠家-產品介紹「多圖」

開閘一邊擋板不動動作？

原因分析：

1）通常是聯機線接錯限位開關1和2順序不對；

2）線路板故障馬達無輸出；3）限位開關傳感器有故障；4）機芯尼龍輪有粉塵導致卡住。

解決辦法：

1）萬用表測量聯機線是否一一對應并通暢；

2）重啟閘機的過程用萬用表測量黑色盒子M1 M2端口是否有電壓輸出，如無電壓輸出則需更換線路板內部保險絲速融3A；

3）打開黑色盒子上蓋當開門時PS1-1 PS2-1亮，關門時PS1-2 2-2亮；

4）清潔尼龍輪附著的塵泥限位開關往上移動一點。

通道閘機集機械、電子、微處理器控制和各種讀寫技術于一身，近幾年來越來越受甲方的歡迎，在地鐵、車站、景區、會館等場所都能見到它。通道閘產品怎樣選擇?選購什么樣的通道閘機適合自己的工程?翼閘：至少由兩個翼板組成，通道寬度一般不超過60cm，適用于單向或雙向的控制，通行速度快。以人行通道管理為主，具有快速開啟、安全、方便等特點，是行人高頻率通行的理想管理和疏導設備。現已廣泛應用于機場、地鐵站、車站、碼頭、景點、公園、單位的人行通道，可與智能卡相配合實現離線式管理系統功能，形成人員進出無人值守管理。

門翼分軟翼和硬翼，硬翼材質一般為有機玻璃；軟翼以金屬材質為骨架，在金屬骨架的外層包裹防火PU，是金屬骨架和防火PU的結合體。從安全角度考慮，地鐵翼閘的門翼一般采用軟翼。相比硬翼，軟翼即使夾到行人，痛感也較輕，不會對行人造成太大傷害。如果將軟翼使用在戶外，它的損耗率會較大，建議采用雨棚進行遮擋。戶外翼閘還需要考慮防水防塵功能，從結構（如導水設計、防水邊）、工藝（如密封縫隙）等方面著手，實現室外防水防塵，并且級別高達IP65。

任何違規的通行都有可能造成夾人。如何防止門禁翼閘夾到人？控制檢測：在門頁區安裝多點傳感器，及時發現有人立即停止關門動作，也就是紅外防夾，特別是針對有小孩子出入的場所，防夾的紅外一定要增多，分布合理。脫扣機構設計：一旦夾人力量大于規定的安全值時，門頁機構自動脫扣，保證不會傷得嚴重。這就是機械防夾，這些有賣的便宜的沒這個功能。