您好,歡迎來到易龍商務網!
發布時間:2020-11-11 07:52  
【廣告】





汽車出風口的注塑生產工藝
汽車出風口的注塑生產工藝汽車出風口的注塑生產工藝1.出風口模具在正常注塑工藝條件范圍內,應具有注塑生產的穩定性和工藝參數調校的可重復性。2.模具注塑生產時注射壓力,一般應小于注塑機額定大注射壓力的85%。3.模具注塑生產時的注射速度,其四分之三行程的注射速度不低于額定大注射速度的10%或超過額定大注射速度的90%。4.汽車出風口模具注塑生產時的保壓壓力一般應小于實際大注射壓力的85%。5.模具注塑生產時的鎖模力,應小于適用機型額定鎖模力的90%。6.注塑生產過程中,產品及水口料的取出要容易、安全(時間一般各不超過2秒鐘)。推薦使用醫院用制劑蒸餾水或其他品牌純凈水,切記不可用自來水或其它不合格的外來水。7.帶鑲件產品的模具,在生產時鑲件安裝方便、鑲件固定要可靠。
如何通過汽車出風口模具外觀來選擇合適的模具?
如何通過汽車出風口模具外觀來選擇合適的模具?模具外觀及其硬度如何判定1.模具銘牌內容完整,字符清晰,排列整齊。2.銘牌應固定在模腳上靠近模板和基準角的地方。銘牌固定可靠、不易剝落。3.冷卻水嘴應選用塑料塊插水嘴,顧客另有要求的按要求。4.冷卻水嘴不應伸出模架表面。5.冷卻水嘴需加工沉孔,沉孔直徑為25mm、30mm、35mm三種規格,孔口倒角,倒角應一致。6.冷卻水嘴應有進出標記。安裝槽兩側的側壁對稱設置有第二安裝槽,第二安裝槽與齒輪旋轉連接。7.標記英文字符和數字應大于5/6,位置在水嘴正下方10mm處,字跡應清晰、美觀、整齊、間距均勻。
避免外殼模具壓模的主要處理方法
避免外殼模具壓模的主要處理方法外殼模具首要用途:壓塑、擠塑、打針、吹塑外殼模具結:凹模組合基板外殼模具特色:可加工不同形狀塑件外殼模具是一種用于壓塑、擠塑、打針、吹塑和低發泡成型的組合式模具的簡稱。模具凸、凹模及輔佐成型體系的和諧改變,能夠加工出不同形狀、不同尺度的一系列塑件。為了改善塑料的功能,還要在聚合物中增加各種輔佐材料,如填料、增塑劑、潤滑劑、穩定劑、著色劑等,才干成為功能杰出的塑料。裝置均準模具維護器,避免外殼模具壓模:模具維護器,又稱模具監督器、電子眼,首要是針對各類注塑機運轉狀況實時進行監督、操控和檢測的模具維護體系。54mm,當壁厚超過4mm時,會引起冷卻時間過長,造成縮水等問題,應考慮改變產品結構。能有用維護價值貴重的模具,可有用檢測產品是否合格,并且在合模前查看有無殘留物,以避免模具夾損。