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發(fā)布時(shí)間:2020-10-20 20:41  
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散熱器使用與保養(yǎng)
1、散熱器不應(yīng)與任何酸、堿或其它腐蝕性性質(zhì)接觸。
2、建議使用軟水,硬水需軟化處理后使用,避免造成散熱器內(nèi)部堵塞及水垢的產(chǎn)生。
3、在使用防凍液,為了避免散熱器的腐蝕,請(qǐng)務(wù)必使用正規(guī)廠家生產(chǎn)且符合國(guó)家標(biāo)準(zhǔn)的長(zhǎng)效防銹防凍液。
4、在安裝散熱器過(guò)程中,請(qǐng)不要損壞散熱帶(片)和碰傷散熱器,以保證散熱能力和密封。
5、散熱器內(nèi)完全放水再注水時(shí),要先將發(fā)動(dòng)機(jī)缸體的放水開(kāi)關(guān)扭開(kāi),有水流出時(shí),再關(guān)上,從而避免產(chǎn)生水泡。
汽車散熱器是水冷式發(fā)動(dòng)機(jī)冷卻系統(tǒng)的關(guān)鍵部件。通過(guò)強(qiáng)制水循環(huán)對(duì)發(fā)動(dòng)機(jī)進(jìn)行冷卻,是保證發(fā)動(dòng)機(jī)在正常溫度范圍內(nèi)連續(xù)工作的換熱裝置。氣缸蓋內(nèi)冷卻水溫度始終保持在80~90℃來(lái)自發(fā)動(dòng)機(jī)水套的熱水,自上而下或橫向的被分成許多小股并將其熱量散給周圍的空氣。增大散熱面積,加速水的冷卻。冷卻水經(jīng)過(guò)散熱器后,其溫度可降低10~15℃,為了將散熱器傳出的熱量盡快帶走,在散熱器后面裝有風(fēng)扇與散熱器配合工作。我們都知道水的沸點(diǎn)是100攝氏度,而一般的防凍液沸點(diǎn)都能達(dá)到110攝氏度,更有甚者接近200攝氏度,夏季在水箱里灌裝上此種防凍液,再也不用擔(dān)心汽車水箱“開(kāi)鍋”了。
水箱蓋(壓力蓋)
(1)散熱器上注水箱注水口的蓋子
(2)作用:封閉加水口,防止冷卻夜濺出;排出冷卻系內(nèi)水蒸氣(蒸氣排出管)降1壓;平衡冷卻系內(nèi)壓力,增壓
(3)類型:
開(kāi)式水冷系: 蒸氣排出管大氣相通(易冷卻液溢失和蒸氣逸出)
閉式水冷系:水箱蓋上有自動(dòng)閥門
發(fā)動(dòng)機(jī)熱態(tài)工作正常時(shí),閥門關(guān)閉,將冷卻系與大氣隔開(kāi)。防止水蒸汽逸出,使冷卻系內(nèi)的壓力稍高于大氣壓力,從而可冷卻水 的沸點(diǎn)。當(dāng)雷卻系內(nèi)壓力低或高時(shí),閥門開(kāi)啟,冷卻系與大氣相通。