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發布時間:2021-09-29 10:15  
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歐式起重機的優勢:
組合性好,規格多,產品系列齊全,可以覆蓋客戶大部分的需求國內傳統起重小車性能參數比較單一,其起重量覆蓋只有5t-100t,工作級別一般為M5、M6兩種,起升和運行速度可選擇范圍小,控制方式相對落后,操控性能較差,用戶選擇范圍窄小,需要添加一些特殊功能時經常難以滿足;鑄造的吊鉤不能安裝在門式起重機上,如果吊鉤有缺陷也不允許焊補,吊鉤表面需要保持光滑,不能有裂紋、剝落、銳角、燒過等缺陷。EW系列歐式起重機采用標準化,模塊化設計,產品系列全,可以根據客戶需求快速設計,其起重量覆蓋6.3t-400t,工作級別為M3-M7,起升速度有5種可選,小車運行速度變頻可調,起升高度覆蓋9m-60m,可以滿足客戶各特殊工況的需要。
防搖擺技術在歐式起重機中的應用
近年來,考慮到現代起重機增加吊重防搖擺控制系統的必要性,法蘭泰克重工汲取國內外先進的行業經驗,成功開發了具有世界領1先水平的防搖擺控制系統。主動輪應和軌面接觸,被動輪和軌面的間隙應滿足電動葫蘆橋式起重機標準的要求。起重機防搖擺控制系統可使起重機載荷搖擺的幅度減少90%以上,大大提高了起重機在物料搬運行業的生產效率,提高了起重機在使用中的安全性,有效降低貨物損害以及人員受傷害的風險,全1面推動了中國大噸位歐式起重機在防搖擺方面的技術進步,引出了防搖擺技術發展的潮流和方向
橋式起重機制動及安全檢查規定:
橋式起重機制動及安全檢查規定
1.運行盡頭應設置四套的盡頭用的止擋架和迅速、有效的行程限位裝置;
2.各限位器應齊全、迅速、有效;
3.導繩器移動應機動,主動限位應迅速可靠;
4.外露傳動部分防護罩(蓋)應齊全齊全;應裝有防雨罩;
5.進入橋式起重機的門和司機室到橋架上的門,應設有掩護裝置在電器上,當起重機每一個門打開時,起重機全部機構均應封閉事情;
6.大車軌道鋪設在事變面或地面時,起重機應該設置掃軌板;掃軌板距軌面不應大于10mm;
7.應設置不是主動的復位型告急斷電開關,并要包管司機在利用時方便;
8.在主梁一側落鉤的單主梁橋式起重機應設置防傾翻鉤;小車正常運行時,應包管寧靜鉤的與主梁的間隙相宜,運行不應有卡阻;
9.吊運熱金屬的起升機構應裝兩套高度限位器,兩套開關舉措應有先后,并應控制差異的斷路裝置或采取差異的結構情勢,成果應可靠、有效;
10.橋式起重機司機室位于大車滑線端時,通向起重機的梯子和走臺與滑線間應設置防護板;滑線真個端梁下,應設置防護板。