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發布時間：2020-12-12 07:40
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HIWIN直線導軌
HIWIN直線導軌壽命計算
壽命
當直線導軌承受負荷并作運動時，珠道表面與鋼zhu因不斷地受到循環應力的作用，一但到達滾動疲勞的臨界值，接觸面就會開始產生疲勞破損，并在部分表面發生魚鱗狀薄片的剝落現象，此種現象叫做表面剝離。壽命的定義即為珠道表面及鋼zhu因材料疲勞產生表面剝離時為止的總運行距離。決定系統性能特點的因素是：滾動元件怎樣與導軌接觸，這是問題的關鍵。
額定壽命
直線導軌的壽命，具有很大的分散性，即使同一批制造的產品，在相同的運動狀態下使用，壽命也會有所不同；與傳統的滑動導引相較，滾動導引的摩擦系數可降低至原來的1/50，由于起動的摩擦力大大減少，相對的較少無效運動發生，故能輕易達到μm級進給及定位。這大多歸咎于材料本身在疲勞特性上固有的變化。因此為定義直線導軌的壽命，一般以額定壽命為基準；其定義是：以一批同樣的產品，逐個在相同的條件及額定負荷下運行，其中90%未曾發生表面剝離現象而能達到的總運行距離。
壽命的計算
直線導軌的壽命會因實際承受工作負荷而不同，可以選用直線導軌的基本動額定負荷及工作負荷推算出使用壽命。
直線導軌的精度
直線導軌精度等級分為（行走平行度，以下以導軌100mm長為例）、一般級（無標示/C）5μm、高dang（H）3μm、精密級（P）2μm、超精密級（SP）1.5μm、超超精密級（UP）1μm
依據不同機械的用處。給予滑塊預壓。一般預壓分為 無預壓 中預壓 重預壓。預壓越大剛性越好。載荷：一般在選型之初，就斷定額定動載荷的1/3為運用實踐載荷的上限。所以一般加到中預壓就可保證不存在下沉多少。上銀導軌軌道上都會有防偽標志，導軌上面的鋼印比較特殊，需要在背光面才可以看到，而且鋼印清晰，鋼印字體飽滿，立體感強。假如上下運用導軌時 導軌直起到導向效果?；瑝K上升多少和運用的絲杠或者其它傳動方法有聯系，和滑軌和滑塊沒有聯系。
不同的牌子區分基本是三種，通?？障?，輕預壓，中預壓空隙zui大的效果就是能夠影響導軌的行走精度、負荷承載才能和剛性。并且挑選有空隙的導軌，能夠在必定程度上減免往復運動帶來的振蕩和沖擊。3、載重時，滑塊是不會下沉的多少的，精que說法應該是發作彈性形變，假如要說多少的話，現在任何導軌材料都沒有標示，由于其能夠疏忽掉的。不但能為客人提供多種自動化解決方案，還可以解決內部新員工的培訓問題，是公司發展的賴以信賴的好幫手，公司長期以來秉承“客戶至上，服務到位”的原則在珠三角乃至全國業內廣受好評，今后必將長期堅持這一理念，持續經營，薄利多銷回饋廣大消費者及同行。
上銀HGH15CA導軌的裝配方式
一、水平安裝 標準水平安裝是zui簡單的裝配方式。在受到沖擊和震動時能夠維持和高精que性。并且安裝方便，便于設備以及上銀導軌的拆卸，清晰，維修等。
①水平壓力固定 這是解決沖擊震動zui簡單的應用方法。
②螺釘固定 當安裝受到空間限制時，采用螺釘固定，必要時可增加螺釘數量。
③錐形塊固定 因錐形塊的角度問題會產生水平壓力
④銷釘固定，我們一般不采用這種方式，一般情況下，導軌的安裝由螺絲固定就好了。銷釘安裝的話，對后期維修以及清洗，有很大的困難。
二、垂直安裝 一般垂直安裝也是要用螺絲固定，但是不好運行水平壓力來進行上銀導軌的平行度，安裝螺絲時，可能因為受力不均勻，導致2條平行使用的導軌總高度公差比較大，對設備精度造成影響。然后因為垂直的受力點不一樣，這樣會造成上銀導軌容易損壞，而且對于負載力不好計算。可能因為負載的問題，導致導軌損壞?！鬍G系列：產業自動化機器、半導體機械、雷射雕刻機、包裝機器。
后一點，我們講到倒立安裝，這樣的話，受力是倒立垂直的，我們具個例子，本身HGH35CA的上銀導軌動負載是600KG，但是，因為是垂直安裝的，在設備運轉時，還要計算出垂直的反方向力以及機臺本身重量的垂直力，這樣的話，客戶選型，zui好根據上銀導軌資料上面的負載乘以3倍的負載選型，這樣才能保證設備的正常運行以及壽命。我們再強調一點，對于臺灣上銀導軌的組合形式，在安裝的時候，底座部分一定要平保證在2個絲以內，以一邊床臺的側面作為基準側，一邊安裝一邊打表，而另外一條則要以已經安裝好的一條為基準軌，進行安裝。安裝好上銀導軌以后，要測試2條上銀導軌的等高（一般在C級別上銀導軌在3個絲內算正常的），以及他們的行走平行度。以確保導軌的正確安裝。HIWIN直線導軌壽命系數（1）硬度系數（fh）直線導軌的珠道接觸表面硬度要求在一定的硬化深度之硬度為HRC58-62，倘若硬度值無法達到要求的水準，將會降低直線導軌的額定負荷及使用壽命，此時動、靜額定負荷為尺寸表列值再乘以對應的硬度系數。以上信息就是華洋匯精軸承科技為你整理出來的上銀直線導軌的裝配方式，上銀導軌的更多知識請關注我們。
直線導軌
CPC直線導軌間存在的間隙怎么辦
為了保證直線導軌正常工作，直線導軌滑動表面之間應保持適當的間隙。間隙過小會增大摩擦力，間隙過大又會降低導向精度。為此常采用鑲條和壓板來調整直線導軌的間隙。
1.鑲條
鑲條用來調整矩形直線導軌和燕尾形直線導軌的側隙，以保證直線導軌面的正常接觸，，鑲條應放在直線導軌受力較小的一側。常用的有平鑲條和楔形鑲條兩種。它是靠調整螺釘移動鑲條的位置來調整間隙的。在間隙調整好后，再用螺釘將鑲條緊固在動直線導軌上。平鑲條調整方便，制造容易，但鑲條較薄，而且只在與螺釘接觸的幾個點上受力，容易變形，剛度較低。常用的楔形鑲條。鑲條的兩個面分別與動直線導軌和靜直線導軌均勻接觸，以其縱向位移來調整間隙，所以比平鑲條剛度高，但加工稍困難。楔形鑲條的斜度為1：100—1：40，鑲條越長斜度應越小，以免兩端厚度相差太大。調整方法是用調節螺釘帶動鑲條作縱向移動來調節間隙。鑲條上的溝槽口在刮配好后加工。這種方法構造簡單，但螺釘頭凸肩和鑲條上的溝槽之間的間隙會引起鑲條在運動中竄動。滾珠導軌運動安全穩當性安全穩當性與導軌的布局、導軌副資料的相配、潤滑油狀況、潤滑油劑性質及導軌運動之傳動系統的剛度導軌運動安全穩當性是引導軌在低速運動或微量挪動時不顯露出來爬動表象的功能。調整方法是從兩端用螺釘5調節，避免了鑲條的竄動，性能較好。還有一種方法是通過螺釘和螺母來調節鑲條，鑲條上的圓孔在刮配好后加工。這種方法調節方便而能防止鑲條的竄動，但縱向尺寸稍長。
2.壓板
壓板用于調整輔助直線導軌面的間隙并承受傾覆力矩。結構是用磨或刮壓板面來調整間隙的。壓板的面用空刀槽分開。間隙大時磨或刮面，間隙太小時則磨或刮面。這種方式結構簡單，應用較多，但調整比較麻煩，適用于不常調整、直線導軌耐磨性好或間隙對精度影響不大的場合。還可以用改變壓板與接合面間墊片的厚度的辦法來調整間隙。安裝好上銀導軌以后，要測試2條上銀導軌的等高（一般在C級別上銀導軌在3個絲內算正常的），以及他們的行走平行度。墊片是由許多薄銅片疊在一起，一側用錫焊，調整時根據需要進行增減。這種方法比刮或磨壓板方便，但調整量受墊片厚度的限制，而且降低了結合面的接觸剛度。
CPC直線導軌是臺灣品牌，相對于上銀，他的價格很親民。我們是CPC廠家的一級代理商。有需要的親們可以聯系我們！
