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              發(fā)布時(shí)間:2021-08-22 08:12  

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              前移式車承載能力1.0~2.5噸,門(mén)架可以整體前移或縮回,縮回時(shí)作業(yè)通道寬度一般為2.7~3.2米,提升高度i高可達(dá)11米左右,常用于倉(cāng)庫(kù)內(nèi)中等高度的堆垛、取貨作業(yè)。

              電動(dòng)揀選車在某些工況下(如超市的配送中心),不需要整托盤(pán)出貨,而是按照訂單揀選多種品種的貨物組成一個(gè)托盤(pán),此環(huán)節(jié)稱為揀選。在叉車設(shè)計(jì)上,人機(jī)工程學(xué)體現(xiàn)在方方面面:①降低駕駛員操作時(shí)的疲勞度:獨(dú)特的設(shè)計(jì)能減少駕駛員的操作動(dòng)作,使操作更省力。按照揀選貨物的高度,電動(dòng)揀選叉車可分為低位揀選叉車(2.5米內(nèi))和中高位揀選叉車(i高可達(dá)10米)。承載能力2.0~2.5噸(低位)、1.0~1.2噸(中高位,帶駕駛室提升)。


              低位駕駛?cè)蚨讯獠孳囃ǔE鋫湟粋€(gè)三向堆垛頭,叉車不需要轉(zhuǎn)向,貨叉旋轉(zhuǎn)就可以實(shí)現(xiàn)兩側(cè)的貨物堆垛和取貨,通道寬度1.5~2.0米,提升高度可達(dá)12米。叉車的駕駛室始終在地面不能提升,考慮到操作視野的限制,主要用于提升高度低于6米的工況。

              高位駕駛?cè)蚨讯獠孳嚺c低位駕駛?cè)蚨讯獠孳囶愃疲呶获{駛?cè)蚨讯獠孳囈才溆幸粋€(gè)三向堆垛頭,通道寬度 1.5~2.0米,提升高度可達(dá)14.5米。其駕駛室可以提升,駕駛員可以清楚地觀察到任何高度的貨物,也可以進(jìn)行揀選作業(yè)。高位駕駛?cè)蚨讯獠孳囋谛屎透鞣N性能都優(yōu)于低位駕駛?cè)蚨讯獠孳嚕虼嗽撥囆鸵呀?jīng)逐步替代低位駕駛?cè)蚨讯獠孳嚒0腚妱?dòng)堆高叉車手動(dòng)行走,電動(dòng)升降,即手推步行操作,電動(dòng)液壓提升。


              性能評(píng)判:

              在綜合評(píng)估時(shí),很多企業(yè)由于對(duì)叉車專業(yè)知識(shí)及技術(shù)不了解,常常對(duì)產(chǎn)品質(zhì)量無(wú)法作出合理的判斷。一般來(lái)說(shuō),高質(zhì)量的叉車其優(yōu)越的性能往往體現(xiàn)在率、低成本、高可靠性、人機(jī)工效設(shè)計(jì)好以及服務(wù)便利等諸多方面。率并不只意味著高速度(行駛、提升、下降速度),它還意味著操作者在完成一個(gè)工作循環(huán)所需的時(shí)間短,并且能在整個(gè)工作時(shí)間始終保持這個(gè)效率。3.平衡重液化i石i油氣叉車(簡(jiǎn)稱LPG)即是平衡重式叉車上加裝液化i石油i氣轉(zhuǎn)換裝置,即成為L(zhǎng)PG叉車,通過(guò)轉(zhuǎn)換開(kāi)關(guān)能進(jìn)行使用和液化氣的切換。許多因素都可以促使效率提高:

              ① 速度的高低,如行駛速度、提升和下降速度等;

              ② 人機(jī)工程設(shè)計(jì)的應(yīng)用,減少操作動(dòng)作的次數(shù);

              ③ 操作的精i確性;

              ④ 人機(jī)工程設(shè)計(jì)的應(yīng)用,i大限度地減少疲勞;

              ⑤ 良好的視野;企業(yè)購(gòu)買(mǎi)和使用叉車時(shí),每年所需花費(fèi)的總成本包括:① 采購(gòu)成本;② 維護(hù)成本;③ 能耗成本;貨叉起升而內(nèi)門(mén)架不動(dòng)時(shí)貨叉所能起升的最i大高度叫做自由提升高度。④ 人工成本。采購(gòu)成本將被平攤到叉車壽命中。因此叉車將因其壽命更長(zhǎng)而使采購(gòu)成本降低。實(shí)際的維修費(fèi)用不僅與維修配件的成本有關(guān),而且與故障率或故障時(shí)間有關(guān)。因此,一臺(tái)的叉車,由于其較低的故障率,它的維護(hù)成本也更低。能耗成本將隨不同動(dòng)力系統(tǒng)的叉車而不同,如電能、柴油、液化石i油氣或汽i油。


              海斯特,全球堅(jiān)固耐用的叉車品牌

                   海斯特叉車是全球領(lǐng)i先的叉車設(shè)計(jì)者與制造者,是享譽(yù)全球的著i名叉車品牌之一。從i大型的集裝箱搬運(yùn)叉車和前移式叉車,到的倉(cāng)儲(chǔ)類叉車,海斯特提供幾乎所有種類和規(guī)格的工業(yè)叉車,擁有全球齊全的叉車產(chǎn)品線。

              海斯特在中國(guó)

                   海斯特非常關(guān)注在中國(guó)的業(yè)務(wù)發(fā)展,很早就伴隨海外用戶中國(guó)工廠的物流搬運(yùn)需求來(lái)到中國(guó),并在香港設(shè)立公司開(kāi)始為中國(guó)用戶提供服務(wù)。1999年,上海海斯特叉車制造有限公司正式投產(chǎn),工廠占地26379平方米,生產(chǎn)管理采用先進(jìn)的DFT(按需求流動(dòng))技術(shù)。初期組裝生產(chǎn)海斯特2-3噸系列內(nèi)燃平衡重式叉車,后又引進(jìn)組裝生產(chǎn)1.5-2.5噸系列電動(dòng)平衡重式叉車,為中國(guó)用戶提供更便捷全i面的本地響應(yīng)服務(wù)。在市場(chǎng)銷量很少時(shí),其售后服務(wù)的工程師數(shù)量、工程師經(jīng)驗(yàn)、配件庫(kù)存水平等服務(wù)能力就會(huì)相對(duì)較弱。

                   海斯特中國(guó)不斷適應(yīng)中國(guó)用戶的使用習(xí)慣,提供包括新興的叉車租賃與二手叉車等在內(nèi)的一站式服務(wù),時(shí)至今日,堅(jiān)固耐用的海斯特叉車已成為中國(guó)用戶信任的叉車品牌,并榮獲“2012中國(guó)受i歡迎叉車供應(yīng)商”稱號(hào)。      


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