天津減速機電機售價性價比出眾「在線咨詢」

嘉誠機電設備有限公司堅持以科研創新為先導，擁有區級企業技術中心、研發中心，并與中國計量大學建立長期密切合作，先后設有新產品研發中心和教學科研創新基地。“走科技創新之路，把客戶滿意當作我們的追求！”嘉誠機電設備將永遠以此為工作宗旨，通過不懈努力繼續昂首同行之前列

行星減速機結構

行星減速機主要傳動結構為：行星輪，太陽輪，外齒圈。

行星減速機因為結構原因，單級減速為3，一般不超過10，常見減速比為：3、4、5、6、8、10，減速機級數一般不超過3，但有部分大減速比定制減速機有4級減速。

嘉誠機電設備有限公司是一家專業生產蝸輪、齒輪減速機的大型科工貿企業，致力于為行業提供專業、和人性化的整體傳動方案。

適用條件：（1）減速器的齒輪傳動圓周速度不大于18m/sec.

（2）減速器高速軸的轉數不大于1500轉/分

（3）減速器的工作環境溫度為-40攝氏度到 45攝氏度

（4）減速器用于正、反兩向運轉。 減速器軸端為圓柱形，采用圓頭平鍵聯結。

機器特點： 1.齒輪采用高強度低碳合金鋼經滲碳淬火而成，齒面硬度達HRC58-62，

齒輪均采用數控磨齒工藝，精度高，接觸性好。

2.傳動率高:單級大于96.5%，雙級大于93%，三級大于90%。

3.運轉平穩，噪音低。

4.體積小，重量輕，使用壽命長，承載能力高。

5.易于拆檢，易于安裝

在行星齒輪組的結構中，有多個齒輪沿行星減速機殼體內齒圈環繞在一個中心齒輪（太陽輪）周圍，并且在行星減速機運轉工作時，隨著中心齒輪（太陽輪）的自轉，環繞在周邊的幾個齒輪也會圍繞中心齒輪一起“公轉”。因為核心傳動部分的布局非常類似太陽系中行星們圍繞太陽公轉的樣子，所以這種減速機被稱為“行星減速機”。這也是行星減速機之所以叫作行星減速機的原因。中心齒輪通常被稱為“太陽輪”，由輸入端伺服電機通過輸入軸驅動旋轉。

他們緊跟市場變化，及時調整產品結構，對產品質量的要求也在不斷提高。為了增強競爭力，他們加大購置檢測設備、實驗設備以及擴大廠房的資金投入，加工能力及技術水平提高很快，同時還重視人才的培養與引進，企業已開始向規范化、標準化方向發展。