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發布時間:2020-07-19 11:58  
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汽車線束生產制作工藝主要包括(圖3):①下線;②壓接;③預裝;④組裝;⑤繼電器安裝;⑥通電檢測;⑦保險絲安裝;⑧光譜掃描;⑨外觀檢測等。汽車線束制造是勞動密集型產業,工序主要是由人工操作,由于工人的技術差異及操作手法的不穩定性,在汽車線束生產過程中,做好生產控制,針對各個工序制定標準非常重要,其中數據庫的建立尤為重要。純銅線束價格服務熱線。
端子腔室,塑殼容納端子的機構,為保證電器回路清晰可靠,腔室在塑殼上必須有編號,有的OEM是通過ABCD來定義,有的是通過1234來定義。為保證線束廠工人的可操作性,端子進入腔室時應該是很平順的進入一次鎖止位置,決不允許出現強推進入,這有可能造成端子關鍵機構的損傷,并且端子應該在不使用輔助工裝的情況下被推入塑殼,推入力一般要求不大于15N,GM要求是30N,端子推入后,腔室頂部需要保證端子在30N的力的作用下不被損壞,GM要求是50N,如果不滿足,保護腔室不被頂壞的特殊機構設計需要被考慮。純銅線束價格服務熱線。
絕緣包扎材料、導線、插接器構成了汽車線束,傳統的汽車線束多為連接器連接。由于近年來汽車價格逐漸下降,汽車線束的連接方式逐漸轉變為高頻焊連接以及U型卡連接。線束導線接點的快速增加對接點的防護材料提出了更高的要求,汽車線束是否安全、可靠很大程度上取決于接點的防護。由于汽車的線束位置具有較大的差異性,線束接點的防護材料也存在較大差異。聚膠帶,即PVC膠帶在線束接點防護中為常用,藍色PVC膠帶、黑色PVC膠帶是較為常見的聚絕緣膠帶。純銅線束價格服務熱線。