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發布時間：2020-08-13 13:45
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交通安全管理部門利用道路標線達到加強交通安全管理、減少事故和美化城市道路的目的，而醒目的道路標線取決于標線涂料的涂敷操作。在浙江道路劃線熱熔型涂料涂敷施工有哪些注意事項呢?
1、在涂覆前應仔細進行施工機具的檢查，保證設備處于完好狀態。要預先進行試畫，檢查色澤、厚度、寬度、玻璃珠撒布量等，必要時還要進行參數的調整。
2、 標線的涂敷應在底漆溶劑干燥后進行，在底漆還未干燥前就畫標線，溶劑會穿透未硬化的涂膜，造成溶劑氣泡，并污染標線。
3、為保證夜間的識別性，在標線涂敷時要撒布玻璃珠，經驗表明玻璃珠的直徑有一半埋入涂膜中反光。但要注意，涂料溫度高，玻璃珠撒布快，玻璃珠會埋入涂層中;涂料溫度低，玻璃珠撒布慢，涂層已接近固化，玻璃珠不能在涂層上粘牢，容易脫落，反光效果很差。玻璃珠撒布要均勻，避免成堆。
西安道路劃線涂敷固化，涂膜的干燥從粘接性和修整來看，是自然冷卻。
道路劃線的作用是告知駕駛員道路交通的通行、禁止、限制等規定，駕駛員和行人均需嚴格遵守標線指示,但是我們經常可以看到路面上的劃線出現脫落起皮，為什么會發生這種現象呢?
道路標線涂料本身和路面的粘結力較差，路面上有水，或比較潮濕，就急于施工，在舊標線上施工，由于結合不好，涂料附著力不夠，下涂劑涂后長時間不畫線，粘上繪灰塵，會引起標線起皮脫落，施工時應確保路面干燥，在特殊情況下必須趕工，可用人工方法進行干燥。
環境溫度低于5℃，施工質量不穩定，容易引起起皮脫落，熔融溫度太低，會嚴重影響標線與路面的粘結力，這樣也可能造成道路標線容易脫落起皮現象的產生，環境溫度宜在10℃以上施工為好。涂料涂敷到路面瞬間溫度不宜低于180℃，選用滲透型下涂劑處理水泥路面也可有效的提高附著強度。
2，地面潮濕會產生氣泡
潮濕路面里的水份會受熱蒸發產生氣泡，要待路面干燥后方可施工，在冬季的早、晚應特別關注路面的潮濕度。
3，底油未干燥也會產生氣泡
底油未干燥前，底油里的溶劑沒有完全揮發，受熱揮發會產生氣泡。待底油完全干燥后方可施劃，否則除容易引起氣泡外，還極易引發未干燥的底油爆燃，引發安全事故！
4，改性瀝青遇熱易產生汽泡
以高速公路為例的高等級公路往往采用改性瀝青，改性劑遇熱往往會產生氣泡，遇業主深入研究、過分追求，可在燒料時添加千分一左右的大豆油（或色拉油），犧牲標線的抗壓強度、改善料的流平性，從而達到減少汽泡來滿足業主要求。
5，堿性重的水泥路面易起泡
堿性過重的水泥路面極易產生起泡，我只能采取清掃浮灰、二遍底油的辦法來克服！也只是減少、不是杜絕！
6，水泥路面疏松氣泡特別多
碰到這種路面、象征“”，只能靠二遍底油及調節料溫來平衡！
