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發(fā)布時(shí)間:2021-01-17 09:43  
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其他協(xié)作條件是指雙方當(dāng)事人為了保證勘察、設(shè)計(jì)工作順利完成所應(yīng)當(dāng)履行的相互協(xié)助的義務(wù)。發(fā)包人的主要協(xié)作義務(wù)是在勘察、設(shè)計(jì)人員入場工作時(shí),為勘察設(shè)計(jì)人員提供必要的工作條件和生活條件,以保證其正常開展工作。
巖土工程勘察的地位和作用與國家和政府給予巖土工程的定位和期望仍有一定的差距。野外記錄越來越差,規(guī)定的取土器基本不用,國家的收費(fèi)標(biāo)準(zhǔn)難以實(shí)施,市場上按鉆探米綜合計(jì)價(jià)盛行,技術(shù)含量高的巖土測(cè)試、分析評(píng)價(jià)處于從屬地位等司空見慣的問題值得深思。這固然與人們“重設(shè)計(jì)輕勘察” 的思維定式有關(guān),與我國勘察行業(yè)體制尚未健全有關(guān),與勘察市場的性質(zhì)不好的競爭有關(guān)。 在當(dāng)前的形勢(shì)下,應(yīng)當(dāng)完善市場準(zhǔn)入制度,加強(qiáng)行業(yè)自律、 約束機(jī)制,從根本上杜絕巖土勘察行業(yè)中的弊端,從而真正體現(xiàn)巖土工程師的價(jià)值。
勘察設(shè)計(jì)行業(yè)營業(yè)收入從2001年的719億元增長至2010年的9547億元,增長超過了12.3倍,年均增長達(dá)到了33.3%;勘察設(shè)計(jì)行業(yè)生產(chǎn)效率也大幅提高,人均產(chǎn)值從2001年的10萬元/人增長至2010年的68萬元/人,增長了近6倍,年均增長23.7%。勘察設(shè)計(jì)的規(guī)模和特征由于巖土工程問題造成工程破壞或影響正常使用的后果,可分為三個(gè)工程重要性等級(jí):(1)一級(jí)工程:重要工程,后果很嚴(yán)重。
巖土勘察的目的是為擬建物施工圖階段的基礎(chǔ)設(shè)計(jì)與施工提供工程地質(zhì)依據(jù),根據(jù)擬建筑物的工程特征和地基土的工程地質(zhì)條件,對(duì)場地地基土的利用、整治、改造提出方案,并對(duì)其進(jìn)行技術(shù)、經(jīng)濟(jì)方面的分析和論證。一般具體任務(wù)如下:
1)查明工程影響范圍內(nèi)地基土的地層結(jié)構(gòu)、巖土類別、埋藏條件、分布規(guī)律及各巖土層的物理力學(xué)性質(zhì),并評(píng)價(jià)其工程特性。查明基巖淺埋區(qū)覆蓋層厚度及基巖風(fēng)化層厚度、破碎程度;
根據(jù)上部結(jié)構(gòu)荷載及地質(zhì)情況,采用鉆孔灌注樁比較合理,但房產(chǎn)公司為了趕進(jìn)度,一定要采用預(yù)應(yīng)力管樁。于是勘察單位遷就甲方的要求, 在勘察報(bào)告的地基土物理力學(xué)指標(biāo)設(shè)計(jì)參數(shù)表及選擇樁型的建議中只提出預(yù)應(yīng)力混凝土管樁一種樁型,其他樁型一律不提,似乎只有這種樁型合理。巖土工程勘察的一種手段,包括鉆探、井探、槽探、坑探、洞探以及物勘探探、觸探等。但經(jīng)多方論證,后決定采用鉆孔灌注樁。造成勘察單位只得重新編寫勘察報(bào)告的被動(dòng)局面。當(dāng)然除此之外,其它需要做到的諸如要重視與設(shè)計(jì)者溝通、要注意等級(jí)劃分、要重視規(guī)范、規(guī)程的學(xué)習(xí)等,這里不再贅述。總之,巖土勘察工程是一項(xiàng)科學(xué)、嚴(yán)肅的事情。在實(shí)際工作中,我們要用科學(xué)嚴(yán)謹(jǐn)態(tài)度去完成每一項(xiàng)勘探任務(wù)。
勘察、設(shè)計(jì)合同是指勘察人、設(shè)計(jì)人完成工程勘察設(shè)計(jì)任務(wù),發(fā)包人支付勘察設(shè)計(jì)費(fèi)的協(xié)議。勘察、設(shè)計(jì)合同明確了發(fā)包人與勘察、設(shè)計(jì)人之間的權(quán)利義務(wù)關(guān)系。
地質(zhì)勘察工程勘察設(shè)計(jì)收費(fèi)
工程地質(zhì)勘察中在野外鉆探現(xiàn)場,直接測(cè)試土層物理力學(xué)性質(zhì)的方法。利用外力使專門的測(cè)試探頭插入土層,根據(jù)貫入、回轉(zhuǎn)和起拔時(shí)的阻力測(cè)定土質(zhì)的物理力學(xué)性質(zhì)。要改變這種現(xiàn)狀,必須改變巖土工程師在勘察單位的利益與鉆探捆綁的現(xiàn)狀。分有靜力觸探、動(dòng)力觸探和沖擊振動(dòng)觸探等。靜力觸探是用壓入裝置將探頭壓入被試驗(yàn)的土層,用電阻應(yīng)變儀測(cè)量出土的貫入阻力。靜力觸探裝置比較復(fù)雜,全部儀器設(shè)備裝在一個(gè)汽車上,包括有加壓裝置:液壓加載系統(tǒng)、支承架、觸探桿;反力系統(tǒng):地錨、拉桿;測(cè)量系統(tǒng):探頭、電纜、電阻應(yīng)變儀等。
工程設(shè)計(jì) 是由具備相應(yīng)資質(zhì)的工程設(shè)計(jì)公司,根據(jù)工程用途、規(guī)模及勘察報(bào)告等進(jìn)行計(jì)算、構(gòu)造、繪圖,完成在預(yù)定的使用期內(nèi)實(shí)現(xiàn)工程物預(yù)定的使用功能、安全可靠功能、及經(jīng)濟(jì)、美觀目標(biāo)的設(shè)計(jì)。
勘察設(shè)計(jì)院是包括勘察、設(shè)計(jì)兩部分,具備兩種資質(zhì),擁有兩部分技術(shù)資源和設(shè)備的較大型的單位,可以分別勘察、設(shè)計(jì)向社會(huì)提供服務(wù)。