甘肅兩軸加速度計批發擇優推薦「航新」

    廊坊市航新儀器儀表有限公司兩軸加速度計批發產品廣泛應用于航空、航天、船舶等軍事領域和石油勘探、高鐵、物探、橋梁、堤壩等民用領域，我加速度計還可以用于汽車定位測量系統、自動導航系統、車速控制系統、車體移動防盜報警以及節油系統等方面，如今加速度計己經成為汽車中一個重要的零部件并以質量優良、性能可靠、高性價比等特點深受顧客的好評，在行業內有良好的口碑和信譽度。適合于低頻低g值的加速度測量，是慣性導航和制導系統中不可缺少的關鍵器件之一。公司秉承“誠信務實，開拓”的核心價值觀，堅持“軍民融合，開拓，質量至上，精益求精”的經營宗旨，恪守“精準、專業”的產品理念；不斷提升公司核心競爭力，為廣大客戶提供高質量的慣性導航產品、解決方案和服務。

如何用加速度計提高傾角測量精度

在乘用車上，電動停車制動器（EPB）用于使汽車在平坦的坡道上保持靜止。這是通過使用單軸或雙軸加速度計測量傾斜角來實現的。石英撓性加速計的應用范圍：飛彈、飛機、艦艇、坦克、車輛等的導航制導系統必須要有速度和方位信息，在要求低的場合，人們運用空速度計，馬赫數傳感器、里程計等，但隨著對軍事系統功能要求的進步，上述產品已不能滿足要求。通常的做法是在EPB控制單元的模塊中安裝X軸/Y軸或Z軸低g加速度計。如今，越來越多的汽車配備了ESC（電子穩定控制系統），它在單個芯片中集成了低g加速度計和陀螺儀。這樣做是為了防止汽車滑倒和傾覆;今天，ESC功能已成為世界各國的強制性要求。如果通過組合設備（單芯片，組合加速度計和陀螺儀）實現傾斜測量，則無需在汽車中安裝單獨的EPB模塊，這可以顯著降低汽車的成本。由于組合裝置通常用于ESC，因此不優化傾斜檢測，并且當通過組合裝置測量傾斜角時，測量精度有時不能滿足要求。由于組合裝置是XY軸或XYZ軸，因此X軸通常用于傾斜測量。 EPB模塊中的一些傳統的低g加速度計使用Z軸，因為它垂直安裝在發動機艙中。

振梁式加速度計可使用金屬、陶瓷、石英、硅等材料。石英晶體具有壓電特性，便于激勵和敏感；石英晶體具有很低的內部損耗和無限的疲勞壽命，有優良的機械晶體穩定性；石英晶體剛性好，硬度大，還存在零溫度系數的切型，正因為如此，石英晶體成為振梁式加速度計的材料。該電容差值經伺服電路變換成電流信號，該電流向力矩器產生一電磁反饋力矩：ＭＩ－ＫｔＩＱ－ｑ式中：朋卜力矩器的反饋力矩，Ｎｒｎ。 航新儀器儀表兩軸加速度計批發產品具有體積小、重量輕、使用方便等優點，同時具備、高抗震、高抗沖擊、耐高溫和低溫等優良性能。兩軸加速度計批發抗干擾性作為智能加速度傳感器的一個重要方面，直接影響到傳感器的測量精度和運行穩定性。系統除采用信號調理電路外，還采用數字濾波技術以提高測量精度，兩軸加速度計批發技術來提高工作穩定性。

加速度計由檢測質量（也稱敏感質量）、支承、電位器、彈簧、阻尼器和殼體組成。加速度計是為工業振動測量而設計的。公司竭誠為廣大各界用戶提供高性價比的產品及服務，并可以為不同需要的用戶，根據實際需要、應用場合及條件提供改進、設計和服務。它們的特點是密封的316l不銹鋼外殼，適用于惡劣的環境。加速度計按原理的不同可分為線加速度計和角加速度計兩種。加速度傳感器一般可分為壓電式加速度傳感器、壓阻式加速度傳感器、電容式加速度傳感器和伺服式加速度傳感器四種。 加速度計是測量加速度的設備，反映的是一個物體的速度變化快慢。