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空氣壓縮機控制原理

空壓機噪聲的控制主要采用消聲器、消聲坑道和隔聲技術(shù)三個方面  ：安裝消聲器主要噪聲源是進(jìn)、排氣口，應(yīng)選用適宜的進(jìn)排氣消聲器。空壓機進(jìn)氣噪聲的頻譜呈低頻特性，進(jìn)氣消聲器應(yīng)選用抗性結(jié)構(gòu)或以個、抗性為主的阻抗復(fù)合式結(jié)構(gòu)。空壓機的排氣氣壓大，氣流速度高，應(yīng)在空壓機排氣口使用小孔消聲器 。2、由于變頻空壓機使得管網(wǎng)上下壓力穩(wěn)定，可以降低甚至消除壓力的波動，從而使系統(tǒng)中所有運行的空壓機都在一個滿足生產(chǎn)要求的較低的壓力下運行，減少了壓力向上波動造成的功率損失。

“級”和“段”在容積式壓縮機中，每經(jīng)過一次工作腔壓縮后，氣體便進(jìn)入冷卻器中進(jìn)行一次冷卻，這成為一“級”。而在動力式壓縮機中，往往經(jīng)過兩次或兩次以上葉輪壓縮后，才進(jìn)入冷卻器進(jìn)行冷卻，把每進(jìn)行一次冷卻的數(shù)個壓縮“級”合稱為一個“段”[2]  。在日本把容積式壓縮機的“級”稱為“段”，中國個別地區(qū)、個別文獻(xiàn)受此影響，也把“級”稱為“段”。山西瑪泰機械設(shè)備有限公司變頻空壓機高溫維修方法排氣溫度過高：檢查排氣壓力是否超過規(guī)定，如超過，應(yīng)調(diào)整到規(guī)定的排氣壓力。

在現(xiàn)代工業(yè)生產(chǎn)中，壓縮空氣被越來越廣泛的應(yīng)用，并且對提高生產(chǎn)效率和產(chǎn)品質(zhì)量，提高生產(chǎn)操作的自動化程度和工作可靠性等方面，正起著越來越重要的作用。作 為氣源，由于經(jīng)空壓機排出的壓縮空氣中含有大量的水汽，汽及灰塵等混合雜質(zhì)。如果將含有這些雜質(zhì)的壓縮空氣直接輸送給壓縮空氣使用設(shè)備，就會給整個系統(tǒng) 帶來以下不良后果： 1、高壓汽聚集在系統(tǒng)管道內(nèi)，形成物、甚至是爆za混合物。同時油份被高溫汽化后形成一種有機酸，對金屬設(shè)備有腐蝕作用。 2、由于水、油、塵埃的混合物沉積在管道內(nèi)，使管道流通面積減小，增大了氣流阻力。嚴(yán)重時甚至造成管道堵塞，致使整個系統(tǒng)工作不穩(wěn)定。一時之間，各方利益沖突不斷，各樣截然不同的思想和聲音并存于世，到處都充滿了浮躁與焦躁，但國際資本對中國市場反而越來越重視。 3、在冰凍季節(jié)，水汽凝結(jié)后會使管道和輔件因凍結(jié)而損壞。