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辛烷值是如何定義的

辛烷值是表示點燃式發(fā)動機燃料抗爆性的一個約定數(shù)值

馬達法辛烷值和研究法辛烷值的平均值稱作抗爆指數(shù)，它可以近似地表示道路辛烷值。

研究法辛烷值與全尺寸點燃式發(fā)動機低速運轉下的抗爆性能相關聯(lián)；

馬達法辛烷值與全尺寸點燃式發(fā)動機高速運轉下的抗爆性能相關聯(lián)。

研究法辛烷值，是在標準單缸發(fā)動機中進行的，其轉速為 600r/min，所用的標準燃料由抗爆性很高的異辛烷（2，2，4-基戊烷）和抗爆性很低的正庚烷按不同體積百分比混合而成。在同樣發(fā)動機工作條件下，若待測燃料與某一標準燃料的爆震情況相同，則標準燃料中異辛烷的體積百分含量即為所測燃料的辛烷值。

辛烷值

辛烷值是決定汽油抗爆震性的重要指針，而引擎的壓縮比決定需要使用多少辛烷值的汽油。當引擎在壓縮行程中，油氣體積變小，其壓縮比率越大，壓力越大，溫度越高，此時所選用的汽油，必須在此條件下，仍不會引發(fā)自燃，如果火星塞尚未點火之前，油氣產生自燃現(xiàn)象，則在動力行程中會產生火焰波互相沖擊，造成引擎爆震，汽油對于抗此爆震程度之量測指標稱為辛烷值。辛烷值越高，抗爆震程度即越高，由于引擎設計不斷精進，汽車制造廠商以提高引擎壓縮比來縮小引擎體積，增加單位體積產生之馬力，因而低辛烷值汽油不能符合引擎需要，行車時容易產生爆震現(xiàn)象。所以高壓縮比的引擎需要較高辛烷值的汽油，以耐更高的壓力與溫度，避免影響汽車的駕駛性能及損害引擎。

辛烷值的評定方法

汽油辛烷值的測定是以異辛烷和正庚烷為標準燃料，按標準條件，在實驗室標準單缸汽油機上用對比法進行的。

道路法辛烷值也稱行車辛烷值，用汽車進行實測或在全功率試驗臺上模擬汽車在公路上行駛的條件進行測定。道路辛烷值也可用馬達法和研究法辛烷值按經驗公式計算求得。馬達法辛烷值和研究法辛烷值的平均值稱作抗爆指數(shù)，它可以近似地表示道路辛烷值。