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物流金融和供應鏈金融的發展原因：物流企業的蓬勃發展、不斷以及第三方、第四方甚至第五方物流的服務方式相繼出現，為物流金融及供應鏈金融提供了物流保障；整車物流：以整車作為物流服務標的物，按照客戶訂單對交貨期、交貨地點、品質保證等的要求進行快速響應的一種運輸服務，典型貨物類型如：異型類、大型商品等。目前，國內大型的物流公司，如中國外運、中國遠洋、中國儲運等均與金融機構合作開展了商品融資及物流監管業務。

庫存商品要進行定位管理，其含義與商品配置圖表的設計相似，即將不同的商品分類、分區管理的原則來存放，并用貨架放置。倉庫內至少要分為三個區域：1.大量存儲區，即以整箱或棧板方式儲存；3．物流中心型倉庫——具有儲存、發貨、配送、流通加工功能的倉庫。2.小量存儲區，即將拆零商品放置在陳列架上；3.退貨區，即將準備退換的商品放置在專門的貨架上。

集貨是配送的重要環節，為了滿足特定客戶的配送要求，有時需要把從幾家甚至數十家供應商處預訂的物品集中，并將要求的物品分配到具體容器和場所。集貨是配送的準備工作臺或基礎工作，配送的優勢之一，就是可以集中客戶的進行一定規模的集貨。

　①分銷領域采用配送體制，可以降低物流成本，提高服務水平，從而可以擴大銷售、擴大市場、增強企業競爭能力。②產品實行配送體制，配送需要多少，就生產多少，可以實現產品零庫存，可以獲得較大的節約和較大的效益。③采購領域實行配送體制，就可以實現企業需要多少，供應商就配送多少，什么時候需要，供應商就什么時候送貨。物流金融和供應鏈金融的區別：物流金融是面向所有符合其準入條件的中小企業，不限規模、種類和地域等。因此企業不需要設置原材料庫存，流通企業也不需要設置流通庫存，都可以做到零庫存經營，大大降低經營成本。