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適合年均行駛里程2萬公里左右,需要兼顧駕乘品質的車輛用戶

適合年均行駛里程2萬公里左右，同時需要兼顧駕乘品質的車輛用戶。所謂均衡指集成耐磨、靜音、運動等多個特點的輪胎，說白了就是“多用途輪胎”（類似SUV）。選擇這種輪胎的性價比也是很高的，雖然更換的周期可能縮短，但是相比耐磨輪胎而言，在數年的用車過程中的體驗升級仍舊很有價值。（大部分品牌的耐磨輪胎都像直接開輪轂一樣吵鬧）

把輪胎上原有的動平衡塊全部給弄下來

氣門嘴一定要換掉，因為氣門嘴很多地方是橡膠的也會老化，他們可能為了省錢把氣門嘴給扣下來，換完氣噴嘴之后，把新輪胎用扒胎機給套上去充氣，之后做動平衡小編給大家講一點經驗，一定要強調師傅把輪胎上原有的動平衡塊全部給弄下來，因為有些為了偷懶就沒有鏟掉，導致輪胎換上去之后輪轂上粘了幾十塊動平衡塊，那得有多重。所以說把原有的動平衡鏟干凈再做動平衡，這才是標準做法。

輪胎用久了,其胎紋內容易夾雜有小石子、碎磚塊等碎屑物,這些東

輪胎用久了，其胎紋內容易夾雜有小石子、碎磚塊等碎屑物，這些東西若不及時清除，會讓你在開車的時候就會有顛簸的感覺，并且對輪胎的傷害極大。尤其是在高速上行車，胎紋內有異物容易造成爆胎，那就危險了。因此，發現小石子等就要用鑰匙等摳出來，盡量保證輪胎的干凈。新輪胎與舊輪胎的牽引力和抓地力的差別很大，那些磨損很厲害的輪胎，抓地力較弱，容易出現打滑的情況。因此，輪胎要根據磨損情況及時更換。