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發布時間:2021-10-14 14:43  
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環保達克羅加工處理時需要注意以下事項:
1.達克羅遇光照會迅速老化,所以達克羅的涂覆過程應該在室內進行。
2.達克羅烘烤溫度過低、過高都會使達克羅喪失防腐能力,達克羅應該在合適的溫度范圍內烘烤。
3.達克羅的使用周期很短,所以應該盡快用完。
4.達克羅的耐磨性能較差,所以應底涂達克羅,然后再涂以耐磨性的其他涂料封閉。
現如今隨著時間和外界因素的影響,許多產品都發生腐化。那么我們就需要對產品進行防腐加工。可采用的涂層不少,經過篩選,我們使用了水性防腐封閉劑,其優點是價格低廉,使用后增加成本不多。說到防腐涂料,大家應該對達克羅并不陌生吧,它是一種新型的防腐涂料,在市場上很受大家的喜愛和歡迎。相信大家對達克羅技術的發展趨勢也很感興趣,下面就由達克羅生產廠家來給我們介紹下達克羅技術的發展趨勢。
達克羅涂層也好,無鉻涂層也好,都是剛剛起步的新型產業,是一項表面處理的新技術,發展前景是無限好的。但也有一種說法,即達克羅過時了,無鉻涂層將取代達克羅,就像前幾年有人說電鍍取消,達克羅將徹底取代電鍍。維護保養內容包括清潔設備,保持設備整齊、潤滑良好,及時緊固松動的緊固件、調整活動部分的間隙,保證達克羅涂裝設備安全運行。我們認為電鍍、達克羅、無鉻涂層都是一種涂(鍍)種,都有自身獨到的特點,都有不同程度上的薄弱的環節,十全十美的涂種是沒有的, 如果有,那么其他涂(鍍)種就都不需要存在,只要是存在的,總是有其合理面。
由于靜電屏蔽效應,工件的深孔、狹縫,管件的內壁等部位都是非常難以進行電鍍上鋅的,因此上述部位也無法采用電鍍的方法來對它們進行保護。但是使用達克羅設備則可以進入工件的這些部位形成達克羅涂層。鋅鉻膜(達克羅)工藝比傳統的表面鍍鋅處理工藝,使工件的耐蝕性提高了7~10倍。發動機周圍等高熱環境金屬制件的防腐。并且達克羅涂層也不受各種油類、防凍液、清洗劑等化學制品的侵蝕,耐化學性、耐候性也都很好,所以達克羅設備十分適合載重汽車底盤及汽車外用零部件的防腐。尤其是對于載重汽車,其作業環境比較惡劣,所以對這些件的表面處理要求也相應較高,而達克羅涂層具有高的耐腐蝕性,高的耐候性,非常適合這類汽車零部件的表面處理。