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雙級旋片式真空泵

雙級旋片式真空泵主要由泵體、轉子、旋片、端蓋、彈簧等組成。在旋片泵的腔內偏心地安裝一個轉子，轉子外圓與泵腔內表面相切（二者有很小的間隙），轉子槽內裝有帶彈簧的二個旋片，將定子分隔成兩個工作腔（高、低級工作腔），旋轉時，雙級旋片式真空泵靠離心力和彈簧的張力使旋片頂端與泵腔的內壁保持接觸，轉子旋轉帶動旋片沿泵腔內壁滑動，使得工作腔容積周期性擴大而吸氣，低級工作腔容積周期性縮小而壓縮氣體，借助氣體和油的壓力推開排氣閥排氣，從而獲得真空。當吸入壓力較高時（例如從大氣壓開始吸氣），氣體在腔被壓縮，壓力急增，則被壓縮的氣體的一部分直接從輔助排氣閥排出，另一部分氣體經壓縮后通過中壁內的級間通道進入低級腔，再次壓縮后從低級排氣閥排出，此時高低級腔同時排氣；2、由于2X型旋片式真空泵是用黑色金屬制造，而且比較精密，整個泵的工作都是與油聯系在一起的，所以它不適用于抽除含氧過高的、有毒的、有的浸蝕黑色金屬的和對真空油起化學作用的各種氣體，也不可做為壓縮機和輸送泵使使用。當吸入壓強較低時（例如泵工作一段時間之后），氣體由吸氣口進入腔，氣體在腔內壓縮所產生的壓力不足以推開輔助排氣閥而直接通過級間通道進入低級工作腔，再次壓縮后從低級排氣閥排出。雙級泵廠

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雙級泵簡介

1、查看油位。油位應在油標中心，油位過低，對排氣閥不能密封，影響真空度；油位過高，會引起起動時噴油。運轉前，先將三角帶脫下，將電機轉向校正后，再起動，以免噴油。運轉時，油位略有升高，屬正 常現象。油量不足時，采用l號真空泵油，從加油孔加入。油需經過濾，以免雜物進入，堵塞油孔。2、2X型真空泵泵口如裝接電磁閥，應與泵同時動作．3、2X型真空泵開始起動時，應先點動起動按鈕一、二次，以使泵腔內的油壓至油箱內，然后再正式起動運轉。4、環境溫度較高時，油溫升高，粘度下降，飽和蒸汽增大，會引起極限真空下降，應加強通風散熱。5、檢查泵的極限真空，應采用壓縮式真空計。真空計應與泵口直接接通，運轉30分鐘內，將達到極限真空。應用舉例1、油田：用作油、氣、水、微量細小固相顆粒等多相混輸泵及輸送泵。6、2X型真空泵停泵前應先關閉吸氣口處閥門，與真空系統隔絕，然后停泵。7、帶有氣鎮閥的泵如在抽吸氣體中含有較多的可凝性蒸汽時，要打開氣鎮閥雙級泵廠

雙級泵介紹

旋片式真空泵噪音：這里指泵的噪音。1、敲缸，泵運轉時發出不規律的響聲，似金屬敲打金屬的聲音。這是旋片在擊打泵體發出的聲音。這種情況主要是配對旋片間的彈簧斷或者是收縮或彈出失效造成的。解決之道：打開泵檢查旋片彈簧是否損壞。更換好的彈簧。2、排氣閥片噪音，主要是泵的排氣閥片破損。雙螺桿泵選型技巧雙螺桿泵(高溫雙螺桿泵,大流量雙螺桿泵)的選型包括性能參數的選擇和泵結構型式的選擇，泵結構型式的選擇參見雙螺桿泵的結構形式介紹。解決之道：更換好的排氣閥片。雙級泵廠

雙級泵工作原理

三、旋片式真空泵真空度下降：指當下測得的旋片式真空泵真空度比出廠指標或者以前使用時的真空度低。引起真空度低的原因有很多，這里介紹幾種主要的情況。

1、這次加的旋片式真空泵油的牌號和原先的不一樣。不同的真空泵油牌號，由于不同牌號油內的飽和蒸汽壓不一樣，所以其的結果是不一樣的。解決之道：根據產品的型號規格更換正確的新真空泵油。

2、另外也是由于真空泵油造成的真空度低的情況，就是真空泵油乳化變色，或者過臟。解決之道：放干凈泵內的所有真空泵油，更換同類型的真空泵油，并解決被抽氣體中水蒸氣和雜質不進入泵內。

3、被抽氣體的溫度可能過高。解決之道：降低被抽氣體的溫度，或可以加一個相應的換熱器。

4、泵內的油路不通或者不暢，泵腔內沒有保持一定量的油量。解決之道：檢查油路是否暢通，并加同類型的真空泵油。

5、配合的間隙改大。這是長期被抽氣體內含有粉塵等，造成旋片和定子之間磨損后的間隙增大。解決之道：檢查間隙是否過大，更換新的零部件。雙級泵廠