微型手扶履帶運輸車品牌企業 誠祥機械廠家直銷

微型手扶履帶運輸車的行走體系也有其缺陷：

微型手扶履帶運輸車的行走體系也有其缺陷：

1、行走裝置重量大且結構比較復雜，這樣的多結構規劃會使推土機可靠性下降，在使用過程中履帶行走體系各個輪與履帶鏈軌以及軸承內部之間的滾動摩擦丟失比較大，磨損嚴峻，功率消耗也比輪胎式推土機要大。

2、由于微型手扶履帶運輸車行走機構結構復雜且重量大，制造成本相對較高，零部件磨損快、修理量大、修理費用高，據統計顯示，推土機行走機構的修理費用占整機修理費用的50%。

微型手扶履帶運輸車的工作環境是沉限量大的沼澤地面，土壤與行走機構的效果愈加復雜，所以對行走體系的規劃研討是非常有必要的。

因而，為了可以充分發揮微型手扶履帶運輸車的優點同時防止其缺陷，需要對行走機構內部四輪一帶和行走架之間相互效果規律進行準確的仿和剖析，經過已有的車輛地面力學知識對仿剖析結果進行點評，得到運輸車行走體系的受力狀況和規律，為濕地系列推土機的開發提供參考。

夏天使用微型手扶履帶運輸車注意的事項

夏天使用微型手扶履帶運輸車注意的事項

夏季應該怎樣正確使用微型手扶履帶運輸車，以及如何正確保養履帶運輸車。夏季溫度較高，任何戶外的設備在使用的時候都要格外的注意，避免因高溫造成車輛的損壞，造成危險的發生，履帶運輸車也不例外。那么在夏季的時候我們使用該農用車輛時，應該怎樣做才是正確的呢？

1、選用適當牌號的機油。一般應選擇高號機油，以防機油粘度不足，增加零件的磨損。南方一般選用14號柴油機油，北方一般選用11號柴油機油。

2、正確選擇負荷，避免超負荷作業。對于長時間行駛的微型手扶履帶運輸車，中途應停車檢查輪胎溫度是否過高。若溫度過高，應將車停在蔭涼處慢慢散熱，不允許用冷水快速冷卻輪胎，以免造成損壞。

3、及時添加冷卻水。冷卻水應使用軟水，以減少水垢的生成。當柴油機高溫缺水時，嚴禁驟加冷卻水，以防缸套、缸蓋等炸裂或變形，應將柴油機低速運轉一段時間，待水溫降低后再加冷卻水。

4、微型手扶履帶運輸車行駛中，注意檢查輪胎的充氣壓力。夏季輪胎的充氣壓力一般應比標準壓力低2～3%。停車時，輪胎應避免在強烈的日光下曝曬，以防輪胎過熱爆裂。

5、及時清洗冷卻系水垢。夏季機器升溫快，水箱易開鍋，更容易生成水垢。水垢過多，影響散熱效果，造成柴油機溫度過高。因此，夏季應注意及時清除水垢。

微型手扶履帶運輸車行走裝置轉向組元及轉向機構

微型手扶履帶運輸車行走裝置轉向組元及轉向機構

微型手扶履帶運輸車的轉向是將一組或兩組轉向履帶運輸車相對車架偏轉一定角度，依靠地面對轉向履帶運輸車的側向力克服轉向阻力矩來實現的。轉向時機器行駛路徑為曲線，這一點和滑移轉向不同。同時，為保證履帶運輸車行走裝置動力配置合理，工作可靠，多履帶運輸車行走裝置在坡道行駛時通常不轉向，因此在計算履帶運輸車驅動功率時一般僅分別考慮坡道行駛和平路轉向兩種工況。由于零件的加工、裝配和調試對新機件的影響，摩擦面粗糙，表面接觸面積小，表面壓力不均勻。

在微型手扶履帶運輸車行走裝置的轉向方式上，根據轉向履帶運輸車的組數不同可分為兩種：

1.正三支點履帶運輸車布置品字形，轉向履帶運輸車沿車輛縱軸線對稱布置，靠一組履帶運輸車進行轉向；

2.側三支點履帶運輸車布置品字形翻轉，轉向履帶運輸車一前一后對稱布置，兩組履帶參與轉向。

微型手扶履帶運輸車行走裝置的轉向可控制性較好，其軌跡僅取決于轉向組元的偏轉角度，轉向過程平穩，在進行長時間轉向時基本沒有制動功率損失。

微型手扶履帶運輸車行走裝置轉向組元及轉向機構 　　在靜止狀態下，履帶運輸車轉向阻力矩很大，一般很難偏轉，只能在靠行走過程中逐步改變履帶運輸車的偏角來實現。多履帶運輸車行走裝置一般設置成履帶運輸車單元或轉向組元來實現轉向見圖和圖，由專用的轉向機構進行牽拉來克服地面的摩擦阻力。將救援車熄火，將其液壓馬達的高壓油管卸下，并與毛病車上的對應接頭用緊迫驅動軟管相連。

微型手扶履帶運輸車轉向機構可以采用機械方式，如螺旋絲桿、鋼絲拉繩等，由電機驅動的減速機或卷揚機驅動；也可以采用液壓驅動，由液壓泵站對轉向液壓油缸提供動力進行驅動。