福建供應臺車式電阻爐在線咨詢「在線咨詢」

爐門的升降是通過手搖輪來進行的，爐門左側的平衡錘是平衡爐門重量用的，如起閉爐門時發現過重或過輕，可用加減鐵塊調整平衡重量來解決(注：配重鐵用戶自備)，在傳動軸下部裝有行程開關，該裝置是與爐門起閉動作連鎖的，在爐門打開時電爐電源即被切斷以保證操作人員的安全，在爐頂裝有測溫熱電偶，控制爐膛的工作溫度。4．爐門與面板間采用特種密封結構、熱損失及氣氛損失少，爐氣穩定。

1.安裝前應檢查是否由于運輸等問題，造成損壞及配套是否齊全，先清除各零部件的塵垢和修補發現的缺陷，然后按要求進行安裝。

2.電爐應裝于要求的土建基礎上，電控柜應在爐體附近靠墻安裝，并用細釘緊固于基礎上，爐體與控制柜均應與接地網可靠連接，以保證操作人員的安全。

3.檢查各限位部位是否靈活可靠，爐殼、臺車軌道、控制柜均可靠接地，以保證操作人員的安全。

4.檢查電熱元件、控制柜、熱電偶與補償導線，聯鎖開關及聯線是否正確，接觸是否良好。

5.使用前必須按下表所列程度進行烘爐

應用領域:多晶硅坩堝燒結、烘烤等工業領域，每爐可同時容納1~6工位坩堝燒結處理。該設備也可用于模具、鑄件等金屬件的淬火、退火等熱處理。

特點：多層保溫結構；側面爐殼和爐門采用雙層隔熱結構，外殼溫度低，絕熱性好。

加熱方式：加熱元件合理布置于爐膛兩側、后墻、爐門、臺車工作面底部，共5面加熱提高爐溫均勻性。

加熱元件：合金絲制作成螺旋狀或波紋狀，纏繞在陶瓷管或瓷釘組上，有效保證其熱輻射性和壽命。臺車工作面上鋪設碳化硅爐板，保護底部加熱元件。臺車采用一體化路軌或無軌式（根據用戶要求）,爐膛兩側配置冷卻風機，頂部開排氣通道，有效地提高冷卻速度。

溫差：爐膛內部溫差在5℃ 以內。

控溫精度：±1℃

用戶可根據熱處理工藝任意編輯曲線，操作簡單。

臺車式真空爐相比井式真空爐有不同的生產方式，具有自動進出的臺車放置真空罐，全自動執行真空加熱、退火、淬火等熱處理工藝后，可由臺車自動進出裝卸工件，使用上有獨特優勢。大型燃氣臺車爐，450℃—1300℃用途說明：適用于大型化工壓力容器。并且車間內只要有相應的空間，安裝方面比井式真空爐更方便，地面不需要挖基礎，只要放在水平地面固定后即可投產使用.

臺車式真空爐是節能型周期作業真空爐，主要用于精密零件光亮無氧化退火熱處理，以及精密機械制造業光亮無氧化不脫碳加熱、淬火、退火、回火等熱處理，以及銅板、銅帶、銅管光亮無氧化退火。