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手板在中國得到了快速發展，生產所需機器設備都已十分先進，大多數的手板生產企業管理還停留在手工管理上，從接單-下單-編程-CNC加工-手工后處理-品檢-出貨 ，每一個定單都是一張紙走全程。6．產品手板表面處理一般分為噴油、電鍍、磨砂、絲印、移印等表面效果。一套定單所涉及到的數據并不能在一張紙上表達清楚。機器設備并沒有和先進的管理方式接合到一起去，由于手板產品都是非標產品，生產過程中的材料浪費，效率低下已經不適合手板企業在同行業中的競爭。

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不同型號的汽車，車燈外形也不一樣，每款車型都需要設計一個新的車燈，因此汽車公司研發部門在設計產品的時候都需要制作手板，先做一款汽車車燈手板出來驗證，根據設計師設計出來的3d圖紙來做出產品的樣品,用來檢測產品的結構是否合理。2、文wu保護行業現在文wu數量本就不多，于是可以對文wu進行掃描建模后，加工成手板樣品出來，基本上跟原物相差無幾。才能批量生產車燈這個汽車配件產品，在還沒有確認產品的結構功能是否完善之前，萬萬不能輕易去開模，否則在開模后的過程中發現圖紙設計有問題，這樣模具就可能報廢，大家都知道打造模具的成本是相當高的，會給研發產品造成很大的經濟以及時間成本的損失，手板制作是開模具之前一個很重要的環節，可以大大降低開模的風險性。在開發產品的過程中，能夠更加的體現出產品的特色，讓產品開發變得更加的簡單易行以及科學化。

對于一些技術來說，通常采用0.1mm和0.2mm的分層厚度打打印相同的部件很難看出差別，但前者將要花費2倍的時間以及更多的成本。

在設定分層厚度時考慮終的應用非常關鍵，如果零件需要非常尖銳的邊緣或者需要進行裝配，就需要比較小的分層厚度。