組合式kbk式懸臂吊廠家常用解決方案「德瑪力格」

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德瑪力格kbk起重機產品簡介

       KBK型軌道平移滑車裝置是我公司參考國外先進工藝的同時，根據我國眾多廠家實際使用情況而研制改進的一種國際流行輕型物料KBK懸掛輸送起重機系統。它是以各種聯接件將軌道安裝在工作框架上，通過軌道內的滑車運行來實現物料的懸掛和移動。

      該KBK小型軌道滑車裝置適用于汽車、家用電器、拖拉機、機械制造等行業生產流水線，特別是在汽車焊裝和總裝線上有著廣泛的應用。

      KBK柔性輕型組合系統起重包括KBK-D單軌起重機、KBK-LD單梁起重機、KBK-LS雙梁起重機、KBK-LSS伸縮梁式起重機、KBK-LM堆垛起重機等各種型式的起重設備，起重量為0.125t-2t適應范圍極廣，尤其適用于現代化生產輸送線。KBK由懸掛裝置、軌道、道岔、行走小車、電動葫蘆、移動供電裝置（滑線）以及控制裝置組合而成，只需懸掛在廠房頂或梁架上便可實現物料的空中直接輸送。

1、 KBK柔性軌道式起重設備、自動化輸送設備；

2、 新型懸臂起重機、墻臂起重機、單臂式起重機設備；

3、 H型單極滑觸線、系列起重設備安全供電系統；

4、 液壓升降設備、液壓搬運設備；

5、 冶金起重吊具、組合式起重設備；

6、 輕型電動環鏈葫蘆。

起重機軌道接頭

 軌道接頭焊接：

         焊接軌道接頭的順序是由下而上,先軌底后軌腰、軌頭,逐層逐道進行堆焊,后修補周圍。2根軌道端頭的范圍各為40mm,同時進行預熱,預熱及層間溫度控制在300℃～350℃。層焊接(打底):電流120A～130A,以防止性碳鋼墊板燒穿而將紫銅墊板熔化,從而減少剔除紫銅墊板的難度,縮短軌道空冷時間,以利于保持層間溫度,防止淬火;以后各層可以使用(130±15)A,每層焊完必須焊渣清除干凈才能繼續施焊; 軌腰焊接:電流130～140A,從腰下部向上施焊,注意清渣。3、安裝方便、經濟有效4S柔性組合式懸掛起重機系統安裝調式方便。

軌頭焊接:電流130～140A,將紫銅托板安裝好后開始焊接,注意每層清渣一次;后,對焊縫周圍未焊飽滿處進行補焊處理。

起重機其實是一個系列，屬于懸掛單梁的一種，但是不采用工字鋼，多用C型鋼及吊掛件組合。結構形式比較簡單。但是承重能力有限，起升一般采用環鏈葫蘆。今天小編給大家普及下起重機安裝步驟：

1、主梁和橫梁組裝

首先將連接板插入橫梁中部縫隙，橫梁上兩端和中間有三個軸孔，然后將連接板孔與橫梁中部等孔徑對準后，裝上軸Ⅱ，再用卡板將軸Ⅱ固定即可。

2、橫梁連接與電動小車連接

然后根據小車軌道寬度，利用調整墊來調整車輪內緣距離，保證輪緣內側距軌道沿3-5mm。

3、電器及電器安裝

后各部分安裝之后，在正確的安裝架設電器、電路。KBK起重機上所有電氣設備的金屬外殼必須有效接地，永續利用起重機的軌道作為接地線。總接地電阻不得大于4Ω。