隧道酚醛板生產廠家信賴推薦「科立邇公司」

聚酚醛保溫板厚度對凍融圈變化規律影響：

聚酚醛保溫板保溫效果不僅受到保溫層安裝位置和材料類型的影響，還和保溫

層厚度有很大的關系，所以對不同保溫層厚度條件下，凍融圈變化規律的研究必

不可少。下面對隧道保溫選用的聚酚醛保溫板，分別選擇三種不同的保溫層

厚度(3．5、5．0和6．5cm)，對其保溫效果進行對比分析。鑒于計算原理與前面完全

相同，這里不再給出詳細的計算過程，只給出不同保溫層厚度條件下，隧道施工

一年時間內，典型位置的凍深，見表5．8所示。從表中可以看到拱頂、拱腰的

凍深均隨著保溫材料厚度的增加而減小，當保溫層厚度為3．5cm時，隧道拱項凍深為0．3m，當聚酚醛保溫板厚度為5．Ocm時，凍深則減小到了0．14m，減小了54％

左右，而當保溫層厚度為6．5cm時，該位置則己經不會出現O℃以下的情況，拱腰

位置情況與拱項類似，說明聚酚醛保溫板厚度對溫度場的分布影響明顯。底板的凍深比

拱頂和拱腰大很多，主要原因是底板沒有鋪設隔熱保溫材料：拱腰凍深比拱頂的

要稍微小些，主要原因是計算斷面埋深較淺，拱項的溫度受到了上表面山體溫度

的影響。

表5．8不同厚度保溫層下的深度

厚度 保溫層厚度(cm)

位置

3．5 5．0 6．5

底板位置(cm)

180 188 176

拱項位置(cm)

25 18 0

拱腰位置(cm)

隧道酚醛板生產廠家廠家科立邇公司新上線隧道保溫用鋁箔貼面酚醛保溫板能有效隔離凍土層，起到保護寺島防凍層的作用，導熱系數達到0.024，媲美聚氨酯復合板，防火等級準B1級，氧指數35，完全符合隧道保溫對板材的各項指標要求。 隧道酚醛板生產廠家施工工藝簡單，易于操作。我們科立邇公司的酚醛板材料它在外墻保溫系統、活動房以及空調風管、管道保溫中應用都是非常多的，來我們廠家選購質量出眾的隧道酚醛板生產廠家材料就能讓您感受到酚醛板材料給您的品質應用，保證其在各個領域中應用都能起到理想的保溫隔熱功效。隨著酚醛板的普及和研發，在當下的飛機，船舶以及車站、醫院等領域也都有應用我們的酚醛板材料，來我們隧道酚醛板生產廠家廠家科立邇公司一定保證您選購到滿意放心的隧道酚醛板生產廠家產品。改性酚醛板作為隔熱、阻燃材料，還廣泛應用于彩鋼夾心板、中央空調風道保溫復合板主材、防火門芯材、冷庫保冷、汽車內飾裝飾保溫板等領域。

隧道保溫工程分為交通隧道、鐵路、公路、水底隧道。隧道處于高海拔地區，氣候嚴寒，日夜溫差大，目前隧道現在運營狀態來看都發生襯砌、開裂、結冰、下滲水等危害，大大降低了隧道的使用功能，嚴重威脅行車安全。聚酚醛熱固性保溫材料以其獨特的優越性廣泛應用于電力、石油、化工、交通、輕工、食品等領域，特別適用于各種深冷工程的保冷、隔熱，以及一些防火要求甚高的場合。聚酚醛熱固性保溫隔熱材料的導熱系數更優值可達到≤0.022w/m.k，具有的保溫隔熱效果，長期使用節能降耗效果明顯。這是由于發泡的氣孔十分細小，直徑不足100微米，單體氣泡率高；它具有無燃燒，低導熱，無氟，溫度適應性廣，耐化學性好，耐水性強，耐老化，施工方便，外觀美觀等特點，特別是具有優異的耐火性和耐低溫性。同時，聚酚醛發泡后形成的氣泡層數較多，隔熱氣體與空氣發生置換的機率減小，所以聚酚醛長期使用均可以保持長久有效的隔熱保溫性能。 我公司可承接各種鐵皮保溫工程、管道保溫工程、設備罐體保溫工程、高溫爐體保溫。保溫材料為硅酸鹽海泡石復合保溫材料、巖棉、玻璃棉、硅酸鋁、橡塑、聚氨酯等各種保溫材料。

衡量一種保溫材料保溫效果的好壞，主要的一項技術指標就是導熱系數，從定義上講，導熱系數是指在穩定傳熱條件下，1米厚的材料，兩側表面的溫差為1度，在1秒鐘內，通過1平方米面積傳遞的熱量，單位為W/(m·K)。導熱系數越小，保溫性能就越好。

現將常用保溫材料的導熱系數排列如下：

1、真空絕熱板，導熱系數0.008W/（m·K）

真空絕熱板，該板材是由無機纖維芯材與高阻氣復合薄膜通過抽真空封裝技術，外覆界面砂漿，制成的一種保溫板材。

空氣的導熱系數大約是0.023W/(m·K)，要做到比空氣還低的導熱系數，那就只有真空了。其優勢，也就是其保溫性能可以傲視所有其他類型的保溫材料。不過該板材也有隱患問題，真空度難以保持的問題：若是發生破損，板材的保溫性能即會驟降；聚酚醛隧道保溫板以其獨特性廣泛應用于電力、石油、化工、交通、輕工、食品等領域，特別適用于各種深冷工程的保冷、隔熱，以及一些防火要求甚高的場合。其次，現有施工工藝導致板縫太多，熱橋太多，引發結露的風險很大；再者，施工平整度也較難以控制，薄抹灰系統脫落的風險也較大。

2、發泡聚氨酯，導熱系數0.024W/（m·K）

單一有機保溫材料中性能好的就數聚氨酯保溫材料了。按照工藝分為現場發泡聚氨酯和工廠預制的硬泡聚氨酯板。

硬泡聚氨酯板是衍生出來的產品，由于尺寸穩定性較差，相對膨脹聚苯板并沒有太大的差異。

3、擠塑板，導熱系數0.028～0.030W/（m·K）

擠塑板是聚苯板的一種，只不過生產工藝是擠塑成型。擠塑板簡稱XPS板，以聚樹脂或其共聚物為主要成分，添加少量添加劑，通過加熱擠塑成型而制得的具有閉孔結構的硬質泡沫塑料制品。擠塑板是集防水和保溫作用于一體的，剛度大，抗壓性能好，導熱系數低，用于屋面、地面、地下室墻體覆土內的保溫是非常合適的。但是這種板材透氣性差，尺寸穩定性差，與無機粘結砂漿的可粘結性也較差，用于外墻體保溫中常見系統脫落、飾面開裂等質量事故，由于其造價并不便宜，該材料在外保溫應用領域并不及膨脹聚苯板優勢大。021，保溫效果突出，有效滿足高寒地區隧道工程對凍土層的保護。

4、酚醛板，導熱系數0.032W/（m·K）

酚醛板是由酚和甲醛的縮聚物（酚醛樹脂）與其他添加劑如固化劑、發泡劑、表面活性劑和填充劑等混合制成的多孔型酚醛泡沫板。酚醛保溫板是由酚醛泡沫制成，酚醛泡沫是一種新型難燃、防火低煙保溫材料（限定條件下），它是由酚醛樹脂加入發泡劑、固化劑及其它助劑制成的閉孔硬質泡沫塑料。現將常用保溫材料的導熱系數排列如下：1、真空絕熱板，導熱系數0。