aopa無人機駕駛培訓(xùn)-放心可靠 歡迎來電合肥賽為

實操培訓(xùn)包括模擬飛行、無人機拆裝、維護和保養(yǎng)、地面站設(shè)置與任務(wù)規(guī)劃(超視距駕駛員適用)、起飛與降落訓(xùn)練、本場帶飛、本場單飛、緊急情況下的操縱和指揮、考核與結(jié)業(yè)等內(nèi)容。國內(nèi)無人機近幾年來發(fā)展比較快，而除軍事用途外，由于無人機成本相對較低、無人員傷亡風(fēng)險、生存能力強、機動性能好、使用方便等的優(yōu)勢，使得無人機在航空拍照、地質(zhì)測量、高壓輸電線路巡視、油田管路檢查、高速公路管理、森林防火巡查、毒氣勘察、緝毒和應(yīng)急救援、救護等民用領(lǐng)域應(yīng)用前景極為廣闊。無人機駕駛員屬于無人機相關(guān)企事業(yè)單位的技術(shù)工程師，承擔著無人機技術(shù)實踐應(yīng)用與服務(wù)的主要工作，是無人機技術(shù)團隊中主導(dǎo)力量，為企事業(yè)單位創(chuàng)造價值。

學(xué)員經(jīng)過系統(tǒng)無人機培訓(xùn)考試合格，將獲得中國民航局頒發(fā)的無人機駕駛員執(zhí)照以及中國航空器擁有者及駕駛員協(xié)會(AOPA)頒發(fā)的無人機駕駛員合格證，同時獲得中國民航局頒發(fā)的無人機電子云執(zhí)照。目前AOPA發(fā)授的執(zhí)照是無人機執(zhí)照，所以作為學(xué)員來說，如果是飛模型的話，可以去考取中國航空運動協(xié)會(AFSC)的模型;如果從事的是無人機的飛行和業(yè)務(wù)，就需要考取民用無人駕駛航空器系統(tǒng)駕駛員的訓(xùn)練和合格證。模擬飛行訓(xùn)練、無人機裝機調(diào)試實踐、無人機遙控裝置設(shè)置、地面站航點航線規(guī)劃應(yīng)急鏈路通訊、起飛與降落訓(xùn)練、四面懸停、模擬航線飛行、十字航線，矩形航線，圓周航線，轉(zhuǎn)彎訓(xùn)練、協(xié)調(diào)轉(zhuǎn)彎訓(xùn)練、水平8字，水平360度，發(fā)動機失效自旋降落處置、無人的維修及保養(yǎng)、充電設(shè)備和電池的使用、無人機系統(tǒng)安全運行管理、應(yīng)急處置練習(xí)。

沒有飛行就屬于黑飛，民航局對此已有相關(guān)規(guī)定，就好比沒有機動車就開車一樣，一旦被查到，輕則罰款扣車，重則需要承擔責任。無人機飛行需滿足三個基本條件：①軍方審批的合法空域;②及時申報飛行計劃;③操作人員應(yīng)具備認可的無人機駕駛執(zhí)照。所有培訓(xùn)結(jié)束后，舉行理論和實踐考試，考試合格者將頒發(fā)中國民航局下屬AOPA協(xié)會頒發(fā)的AOPA民用無人駕駛航空器系統(tǒng)駕駛員結(jié)業(yè)證書及民用無人機駕駛航空器系統(tǒng)駕駛員合格證。