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              尾礦干排系統(tǒng)價(jià)格質(zhì)量材質(zhì)上乘

              發(fā)布時(shí)間:2020-08-16 18:39  

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              煤矸石充填站



              年生產(chǎn)原煤150 萬噸,7204 充填工作面以矸換煤量達(dá)18 萬噸。主要技改內(nèi)容:將開采出的矸石運(yùn)至充填面后,利用自主研發(fā)的新型實(shí)用專利液壓支架和自壓式矸石充填機(jī)來自動(dòng)完成矸石充填和壓實(shí)工作,主要設(shè)備包括矸石液壓支架、自壓式矸石充填機(jī)和運(yùn)輸皮帶等。節(jié)能技改投資額4076 萬元,建設(shè)期1 年。每年可節(jié)能12.8 萬tce,年節(jié)能經(jīng)濟(jì)效益為3257 萬元,投資回收期15 個(gè)月。

              煤礦煤矸石充填站



              煤矸石充填及ETS生態(tài)污水處理系統(tǒng),有效地解決了煤炭企業(yè)在開采中造成的地面塌陷、壓煤村莊搬遷等生態(tài)難題,并使污水得到循環(huán)再利用。

                山東奧英聯(lián)合研發(fā)、首先打造出固體充填綠色開采技術(shù)項(xiàng)目。這一項(xiàng)目通過專業(yè)設(shè)備將煤矸石粉碎后,經(jīng)傳送設(shè)備回填井下采面,再由壓實(shí)器將矸石夯壓緊。目前,這項(xiàng)充填技術(shù)已在井下兩個(gè)工作面采用,消化掉了100萬噸地面積矸和每年30萬噸的出矸量,解決了矸石污染難題,而且有效防止了采區(qū)塌陷。

                先后完成多項(xiàng)項(xiàng)充填綜采設(shè)備技術(shù)創(chuàng)新,并成功打造了生態(tài)保護(hù)和循環(huán)利用體系,成為真正意義上的“花園”煤礦。


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              矸石充填意義:
              ⒈ 可以實(shí)現(xiàn)矸石不升井,減少運(yùn)輸費(fèi)用,減少地面占地和環(huán)境污染。
              ⒉ 充填采空區(qū)實(shí)現(xiàn)以矸換煤,可以減少地表下沉,使對(duì)土地和建筑物的破壞降到低,減少賠償費(fèi)用。
              ⒊ 充填采空區(qū),減少對(duì)頂?shù)装迤茐模瑥亩鴾p少頂?shù)装逅挠砍觯档突夭晒ぷ髅嫠纪{、提高回采效率、提高煤質(zhì)和降低排水費(fèi)用。
              ⒋ 充填采空區(qū),將采空區(qū)底板覆蓋上密實(shí)的充填體,減少涌出,保證回采快速、安全。
              ⒌ 充填采空區(qū),將靠近留巷段的采空區(qū)充實(shí),可以保證充填留巷效果,降低留巷費(fèi)用。從而實(shí)現(xiàn)無煤柱開采,提高煤炭資源回收率,減少巷道掘進(jìn)量,緩解采掘接續(xù)緊張。
              ⒍更有利于分儲(chǔ)分運(yùn)效能的發(fā)揮,有利于單軌吊系統(tǒng)的運(yùn)行和消滅井下地軌。
              ⒎ 成熟、的充填技術(shù)可為受水害威脅的后組煤開采打下堅(jiān)實(shí)的基礎(chǔ)。
              充填方式確定:


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              ⒈工作面管路布置:
              在綜采支架人行道側(cè)布置主充填管路,主管路每隔3.0m采用一段高壓軟管(長2.0m)連接,每隔3.0m設(shè)一支管,在支管前端設(shè)閥門,支管伸入綜采支架后采空區(qū)側(cè)。
              ⒉充填工藝:
              工作面推進(jìn)一個(gè)循環(huán),自下而上或自上而下移架時(shí),打開移架處支管閥門,開啟充填泵,隨移架隨充填,可同時(shí)打開2-3個(gè)閥門,利用泵的壓力將充填料填滿采空區(qū)(支架后方需提前擋設(shè)擋矸皮子)。
              從充填工藝上看,該充填方式基本上不影響回采工作面的推進(jìn)速度。
              ⒊留巷充填:
              在工作面端頭所留巷道采空區(qū)側(cè)利用大塊矸石或袋裝矸石壘砌2-3m寬矸石帶,矸石帶內(nèi)使用泵送充填矸石填縫。

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