紅河高速架橋機安裝信賴推薦【大方重型機械】

架橋機使用過程中應避免急劇的啟動：

架橋機制動器每班應檢查一次。制動器應動作準確，銷軸不許有卡住現象。閘瓦應正確貼合制動輪，松閘時閘瓦間隙應相等。

車輪定期檢查輪緣和踏面，當輪緣部分的磨損或崩裂達到10%厚度時應更換新輪；架橋機滑輪組主要檢查繩槽磨損情況，輪緣有無崩裂及滑輪在軸上有無卡住現象；吊具定期檢查；潤滑架橋機各機構的工作性能和壽命很大程度上取決于潤滑。

潤滑時，機電產品的保養、潤滑參見自身說明書，走行大車、吊重桁車等應每周注一次潤滑脂。應注意鋼絲繩斷絲情況。如有斷絲、斷股或磨耗量達到報廢標準時，應及時更換新繩。

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液壓工1名：熟悉液壓系統的基本知識和使用及維修技能，能正確操作和排除有關故障；　　起重工3名：具有多年從事起重工作的經歷，責任心強，具備一定的力學知識，熟悉起重機操作規程和安全規程，工作認真負責，一絲不茍；7、架橋機在架梁狀態時，主梁應處于上坡狀態，前端略高出5～8mm。　　輔助工3名：具有一定的文化知識，身強力壯，能吃苦耐勞，肯鉆研業務的青年，并作為培養的對象使用。　　十三、懸臂縱移時，上部兩天車必須后退，前天車退至后支腿處；后天車退至后支腿和后頂高支腿中間。

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防止架橋機事故的主要措施編輯1、培養敬業精神，增強職工的責任感　　鋪架單位必須采取得力措施加強宣傳教育，使職工認識到架橋機在鐵路施工中所處的重要地位，懂得自己的工作極大地影響到鐵路能否按期全線貫通，關系到國家和人民的生命財產安全。要讓職工發自內心地熱愛本職工作，做到敬業愛崗。各級領導和全體職工要牢記江總“隱患險于明火、防范勝于救災、責于泰山”，以及抓不好安全就“寢食不安”的指示精神，增強安全意識，加強責任心。查看電動機、電磁鐵等發出的聲音是否正常，凸輪操控器是否有燒毛的現象，如有應及時替換。

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