螺桿式空壓機廠家性價比出眾

空壓機不按時保養釀慘烈后果：

1、空濾芯不定期去塵、更換會造成：空濾芯堵塞，進氣量減小、排氣量也隨著減少。不定期更換會造成負壓增大壓穿，污染物進入機內，堵塞油過濾器、油分離芯、冷卻潤滑油變質、主機磨損。

2、油過濾器不定期更換：隨著前后壓差增大，過油減少，主機排氣溫度升高停機，如前后壓差過大擊穿，污染物進入機內，堵塞油分離芯，主機磨損。

3、油分離芯不更換：隨著前后壓差增大，主電機電流升高，排氣量也隨著減少。如前后壓差過大擊穿，冷卻潤滑油會隨著空氣進入管路中直至跑完，主機排氣溫度升高停機。

4、油管接頭不清理：如堵塞，分離后有少部分油會隨著空氣進入管路中，造成油損耗大缺油。

5、主電機軸承不定期加黃油：軸承磨損直到主電機燒壞。

無油空壓機在配件和設計方面的優勢：

1）活塞環：活塞環采用新型環保材質設計，摩擦系數小，能夠自潤滑，取代了傳統活塞機用油潤滑的歷史，更重要的是不會產生含有任何油份的有害物質，對氣源不造成二次污染

2）進排氣閥：進排氣閥片采用全進口閥鋼帶經過100多個小時精密滾磨處理而成，合理的消音設計，使容積效率大大提高，噪音更明顯低于其它同類產品。

3）汽缸：汽缸套采用先進的表面硬化處理工藝和數控中心加工而成，大大減小厚度，加快熱傳遞；有效提高表面的致密度和耐磨性，減少摩擦系數。從而延長了使用壽命，減少了檢修時間及費用。

4）電磁閥：無油靜音空壓機使用斷路保護電磁閥，這樣確保空壓機在外部突然斷電的情況下能快速恢復工作，避免電機燒毀。

5）電機設計：電機功率設計和線圈繞制方式和國內普通空壓機的電機有所不同，完全依照標準進行設計和優化，保證壓縮機實現大功率、效率、低能耗、性能和高可靠性。

螺桿空壓機機頭振動什么原因？

螺桿空壓機機頭振動相信很對用戶對此都不陌生，那么究竟是什么原因導致的呢？造成螺桿空壓機機頭振動的原因主要有以下幾個方面原因：

1、運行后的振動

機組啟動時，由于機組啟動電流大，瞬間扭力也很大，造成電動機有移位感，而且在啟動過程中，渡過喘振區是個不穩定的過程，振動明顯起伏。其次頻繁開停也會造成機組振動。

由于開停瞬間轉矩對齒輪軸及密封沖擊磨損很大，產生很大的軸向位移，使密封或軸的表面光滑度下降，從而使振動加大，甚至損壞設備。

2、冷凝水的影響

冷凝水的影響，在潮濕的天氣下，沒有及時排出冷凝水，或疏水器故障，造成冷凝水不能排出，以致把水帶入葉輪。造成振動加大，損壞設備。

齒輪接觸面不足，齒輪接觸不足，使齒輪偏載造成工頻振動。機組振動越大，齒輪的損壞就越嚴重。由于轉子制造誤差、裝配誤差以及材質不均勻等原因造成的轉子靜平衡、動平衡不良，這種原因引起的振動在試運之初，便會產生振動；長時間運行后，由于不平衡引起轉子均勻結垢、介質中粉塵的不均勻沉積、介質中顆粒對葉片及葉輪的不均勻磨損等原因引起的螺桿空壓機轉子不平衡，表現為振動值隨著運行時間的延長而逐漸增大；由于轉子上零部件脫落或葉輪流道有異物附著、卡塞造成的轉子不平衡，表現為振動值突然升高。

對中不良，軸向位移造成振動值升高，各缸之間用聯軸器聯接傳遞運動和轉矩，由于機組的安裝誤差、工作狀態下熱膨脹、承載后變形以及機組基礎的不均勻沉降等，有可能造成機組工作時各缸軸線之間產生不對中。不對中將導致軸向、徑向產生交變力，引起軸向振動和徑向振動，而且會隨著不對中嚴重程度的增加而增大。

空壓機組成結構：

屏保護系統 [2] 中央信號裝置分為事故信號和預告信號兩種。事故信號的主要任務是在斷路器事故跳閘時，能及時地發出音響信號，并使相應的斷路器燈光位置信號閃光。預告信號的主要任務是在運行設備發生異?，F象時，瞬時或發出音響信號，并使光字牌顯示出異?，F象的內容。

直流電源系統 [2] PZ32系列全自動免維護鉛酸蓄電池直流電源成套設備，由充電裝置屏，直流饋電屏和蓄電池組成，具有自動穩流，自動穩壓，自動調壓等功能，為中央信號屏和高壓控制系統提供電源。

DTC控制系統 [2] DTC控制屏是空壓機的“大腦”，各類現場傳感器的數值，匯總至DTC控制屏，在DTC控制屏上顯示各類運行參數，并監視空壓機各部分的運行狀態，當某些參數超出允許范圍時，DTC會發出相應的報警或自動使空壓機停機。