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發布時間:2021-03-26 19:23  
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空氣壓縮機簡稱空壓機,是一種工礦企業中常用的空氣動力提供設備。通常,空壓機分為螺桿式空壓機、活塞式空壓機等。很多人對空壓機如何工作并不了解,這篇文章整理了空壓機工作原理相關內容,希望對您能夠有所幫助。?
?1、吸氣過程:?螺桿式的進氣側吸氣口,必須設計得使壓縮室可以充分吸氣,而螺桿式壓縮機并無進氣與排氣閥組,進氣只靠一調節閥的開啟、關閉調節,當轉子轉動時,主副轉子的齒溝空間在轉至進氣端壁開口時,其空間較大,此時轉子的齒溝空間與進氣口之自由空氣相通,因在排氣時齒溝之空氣被全數排出,排氣結束時,齒溝乃處于真空狀態,當轉到進氣口時,外界空氣即被吸入,沿軸向流入主副轉子的齒溝內。當空氣充滿整個齒溝時,轉子之進氣側端面轉離了機殼之進氣口,在齒溝間的空氣即被封閉,以上為,[進氣過程]。?
2、封閉及輸送過程:?主副兩轉子在吸氣結束時,其主副轉子齒峰會與機殼閉封,此時空氣在齒溝內閉封不再外流,即[封閉過程]。兩轉子繼續轉動,其齒峰與齒溝在吸氣端吻合,吻合面逐漸向排氣端移動,此即[輸送過程]。?
潮濕的空氣對空壓機來說也是一個重大的威脅,當空氣中的 水分進入空壓機內部后,水分會使潤滑油乳化,失去潤滑作用,加速機械活動部件的腐蝕。那么小伙伴們該咋辦呢?
1、保證正常排氣溫度
因為正常的排氣溫度會在環境溫度 55度以上,這個溫度會將水分汽化,與壓縮空氣一起排出,通過后續的干燥機再排出水份。一些特殊情況會造成油溫過低,比如一些變頻機組,在負荷較低(低于50%),就不容易建立起足夠的油溫,這種情況需要請專業服務人員對一些參數進行調整。
2、使用原廠潤滑油
服務工程師的老司機貢獻了他的經驗,在機組停機一段時間后再重新開機前,可以將油氣桶放油閥緩慢打開排出油中的水分。
3、請專業服務人員檢查老化線路
在控制面板內,一些線路出現老化,可能在潮濕情況下產生火花而短路,輕則非正常跳閘停機,重則燒毀控制面板。
嚴寒對空壓機潤滑油的影響
油路系統是空壓機循環系統中的重要部分。在正常運行過程中,油路系統因為機器的旋轉會產生摩擦,摩擦所產生的熱量會使潤滑油的溫度升高。低氣溫對需要冷卻的油路系統是非常有益的。
對于備用設備或常年不啟動的空壓機,在低氣溫里再次啟動時,油路可能會因為低溫而使用潤滑油產生凝結,所以要對油路系統進行檢查,看潤滑油是否處在正常狀態。
注意:低溫情況下,應時常關注空壓機運行狀況,定期維護保養,預防空壓機故障發生,以確保生產的安全、正常進行。

變頻空壓機須選用優i質潤滑油
變頻空壓機對潤滑油品質的要求遠遠高于工頻空壓機,不能按工頻空壓機的使用標準選用潤滑油。原因如下:
1.變頻空壓機低頻時容易積水,對潤滑油的耐水性要求遠遠高于工頻空壓機;
2.工頻空壓機有加載與卸載之分,變頻空壓機一直都處于加載狀態,相同的運行時間,變頻空壓機加載時間遠遠高于工頻空壓機的加載時間,變頻空壓機運行2000小時,相當于工頻空壓機運行2500-3000小時,甚至更多;
3.變頻空壓機運行溫度整體來說,要比工頻空壓機高一些,因此對潤滑油耐溫性要求比工頻空壓機要高得多。簡單一點說,相同型號的空壓機,變頻空壓機對潤滑油品質的要求,比工頻空壓機要高1-2個檔次。因此,變頻空壓機一定要選用比工頻空壓機高1-2個檔次的優i質潤滑油。
