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機電設備維修有必要日常保養嗎?

機電設備維修有必要日常保養嗎？

在生產期間，如果電氣設備已經出現故障，再由相關人員通知電氣維修人員進行維修則容易造成設備的維護不足和過度維修。維護不足，即電氣設備沒有得到及時的維護，其容易在正常生產中發生故障，造成停產，經濟受到損失；過度維修是把不須要修理的設備修理了，造成了資源的浪費，或者是，原來狀況良好的設備經維修后卻不如以前，得不償失。因此對于配電房維保需要通過提前分析、鑒定電氣設備的絕緣老化程度能否滿足實際運行的要求。大力開展技術攻關活動，小改小革，消除設備中存在的固有缺陷，提高了系統工作的穩定性與效率，大大降低了檢查與維修的工作量，每年可節省不少維修費用。并根據檢查和試驗結果進行分析，采取相應的檢修措施和運行規定，以維持和保證設備的正常工作水平，確保配電房安全、經濟、可靠運行。

有時候，你認為一些電路板有粉塵，拆下來清理了，反而因為操作不當，或者一些靜電問題，把沒有壞的設備可能整壞了，這種事情也見過很多的。所以現在的機電工，如果設備沒有壞掉，一般見到小問題，也不敢輕易動手去拆開處理的，從這個角度而言，維護保養實際上就變成了維修了，保養成了流程和形式，并不能真正解決問題。對于電機的保護器的類型有很多種，不同電機保護器類型有什么作用。

電機外殼檢查包括兩個方面

電機外殼檢查電機外殼檢查包括兩個方面

外殼:對于隔爆型電機,應該檢查隔爆接合面的間隙 間隙長度和間隙寬度 是否符合產品原圖紙或防爆標準的規定,如果外殼是新制的,還應該按照標準進行水壓試驗,檢查隔爆外殼的機械強度。如果是在原來的外殼上進行局部機械加工,則不必進行水壓試驗。(2)充磁需要有一定技術含量，通常為機外充磁與拆開充磁，前者適合一些定子磁場的充磁。其他防爆類型電機的外殼是防護性 IP 殼體,這類外殼維修后主要是檢查防護等級和機械強度是否降低。

不同電機保護器類型有什么作用?

對于電機的保護器的類型有很多種，不同電機保護器類型有什么作用?下面天津電機維修的小編來介紹一下。

　　熱保護型在電機中埋入熱元件，根據電動機繞組的溫度進行保護，保護效果好;但電機容量較大時，需與電流監測型配合使用，避免電機堵轉時溫度急劇上升時，由于測溫元件的滯后性，導致電機繞組受損。

　　熱繼電器普通小容量交流電機，工作條件良好，不存在頻繁啟動等惡劣工況的場合;由于精度較差，可靠性不能保證，不推薦使用。

　點蝕的形成是對硬齒面減速機更大的危害，容易造成硬齒面減速機的不能正常運行，所以企業在使用硬齒面減速機的時候要特別的注意硬齒面減速機的早期點蝕的形成。

　　1.在硬齒面減速機齒輪檢修回裝的過程當中，嚴格的執行檢修工藝規程，從而保證各部齒輪安裝到位，與此同時清除各接觸部位的雜質，從而調整好齒輪的軸向間隙，從而保證齒輪輪齒的接觸面積，提高硬齒面減速機齒輪的接觸精度。

　　2.硬齒面減速機齒輪的潤滑劑，應嚴格按硬齒面減速機本身所要求型號的潤滑劑進行潤滑，禁止不同型號的潤滑劑混合使用，同時保證潤滑劑的質量，對于過期變質的潤滑劑嚴禁使用。

　　3.硬齒面減速機齒輪在材料選擇上嚴格執行標準，不能任意選擇那些質量不合格的材料，同時在齒輪進行熱處理過程中，對于那些不合格的齒輪產品，堅決予以淘汰。

　　4.在早期使用過程當中除了注意各種事項以外還要及時的對硬齒面減速機進行清洗，齒輪箱清洗維護機利用齒輪箱原有的給排油系統以及過濾后的潤滑油對齒輪箱進行清洗，不改變齒輪箱任何硬件設施、不添加任何清洗劑，保證了齒輪箱安全運營，延長了齒輪箱的使用壽命。可以保證硬齒面減速機的正常運行。理想的設定可使輸入的能量僅夠用于焊絲與工件之間的溶合，不會有太多能量作用于工件，從而使工件表面受熱影響降至。