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發布時間：2021-01-18 12:46
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同步帶特點同步帶優勢同步帶廠家
（1）傳動準確，工作時無滑動，具有恒定的傳動比；
（2）傳動平穩，具有緩沖、減振能力，噪聲低；
（3）傳動，可達0.98，節能效果明顯；
（4）維護保養方便，不需潤滑，維護費用低；
（5）速比范圍大，一般可達10，線速度可達50m/s，具有較大的功率傳遞范圍，可達幾瓦到幾百千瓦；
（6）可用于長距離傳動，中心距可達10m以上。
(7) 相對于V型帶傳送，預緊力較小，軸和軸承上所受載荷小；
同步帶失效處理
失效形式
①帶體疲勞斷裂；
②帶齒剪斷和壓潰；
③帶側、帶齒磨損、包布剝離；
④承載層伸長、節距增大、形成齒的干涉、爬齒；
⑤沖擊、過載使帶體斷裂。
⑥帶背面裂紋或帶變軟
⑦運行噪音過大
同步帶齒有梯形齒和弧齒兩類，弧齒又有三種系列：圓弧齒(H系列又稱HTD帶)、平頂圓弧齒(S系列又稱為STPD帶)和凹頂拋物線齒（R系列)。
梯形齒同步帶
梯形齒同步帶分單面有齒和雙面有齒兩種，簡稱為單面帶和雙面帶。雙面帶又按齒的排列方式分為對稱齒型（代號DA)和交錯齒型(代號DB〕。
嚙合沖擊聲不是帶齒和輪齒直接的撞擊產生的
以上各噪聲源中，嚙合沖擊聲是傳動噪聲的主要部分，也是降低噪聲首先應考慮的。如能消除嚙合沖擊聲，同步帶傳動將是很安靜的。
嚙合沖擊聲不是帶齒和輪齒直接的撞擊產生的，而是輪齒頂部與帶齒的根部(圖1中A、a點)的沖擊而產生的。這相當于滾子鏈傳動中套筒與輪齒之間的嚙合沖擊。在鏈傳動中，輪齒和鏈節之間以一定的角速度差進入嚙合 因而發生沖擊，產生噪聲。設計步驟1確定設計功率PdPd=KAPkW……………………………………（1）式中：KA——工作情況系數，見表2。而在同步齒形帶傳動中也正是這個機理使之發生沖擊，產生了噪聲.
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2微調中心距改善鏈傳動動力特性
因為同步齒形帶傳動有一半相當于鏈傳動，所以應用鏈傳動的有關理論在鏈傳動中一通過微調中心距達到圖2的幾何關系．就是使兩個變節位置重臺．使增節角與減節角重臺，也就是使兩個鏈輪同相位轉動這樣就會使鏈傳動的動力特性大大改善。在文獻[2]中，定義了一個在減節位置主動鏈輪與緊邊鏈嚙合時的剛性沖擊系數．當通過微調中心距使變節位置重合時，即同相位傳動時，值比其它位置減小了一個數量級。說明同相位傳動會使輪齒和套筒的沖擊大為降低，即能降低噪聲。如用超硬滾刀加工模數3左右的調質鋼同步帶輪，切削過度可達200m／s。
同步帶輪與科技信息化同步
同步帶輪與科技信息化同步
人們利用計算機能對各種可能的設計方實進行計算、分析和比較，并通過優選，取得較為理想的結果.例如在分析同步帶輪齒面接觸區，求嚙合線與相對速度夾角中，對彈流潤滑計算以及幾何參數計算等方面編制了程序。還有，在同步帶輪修形計算與同步帶輪承載能力計算方面都編有程序.我國已編制了GB3480-83漸開線圓柱同步帶輪承載能力計算標準的程序軟件,供生產應用.在同步帶輪加工方面，可以利用計算機控制整個切齒過程.使制造質量穩定可靠.目前，國內在研究應用微機對弧齒錐同步帶輪的切齒調整卡進行計算，可對加工偏差及時調整.使齒面接觸達到比較理想的位置，并大大提高了工效。近年來,齒型帶的齒牙由方齒改為圓齒之后,更進一步增大了傳動力,發展前景也極為廣闊。
此外，根據數控原理，應用微機對環面蝸桿螺旋齒面進行拋物線修形，已經應用于生產。雖然這方面的工作在國內還處于起步階段，但它對提高同步帶輪制造質量和技術水平具有重要意義。
