乙二醇防凍液批發值得信賴【濟南正?！?/h1>

防凍液選購原則(1)根據環境溫度條件選擇防凍液的冰點。 防凍液的冰點是防凍液的指標之一，是防凍液能不能防凍的重要條件。 一般情況下防凍液的冰點應選擇在當地環境條件冬季氣溫-10℃～15℃左 右，如當地氣溫為-30℃，則防凍液的冰點應選擇在-45℃以下。如果要選擇乙二醇母液調制則可配制乙二醇濃度為59%，冰點為-50℃，其密度為1.0786mg/立方厘米的防凍液。(2)根據車輛不同要求選擇防凍液。一般情況下進口車輛，國內引進生產車輛及高中檔車輛應選用性防凍液(2～3 年)，普通車輛則可采用直接使用型的防凍液，夏季可采用軟化水。(3)按照車輛多少和集中程度選擇防凍液。車輛較多又相對集中的單位和部門， 可以選用小包裝的防凍液母液，這種防凍液母液性能穩定，由于采用小包裝，便于運輸和貯存，同時又可按照不同環境使用條件和不同的工作要求進行靈活的調制達到節約和實用的目的。車輛少或分散的情況下，可以選用直接使用權用型的防凍液。(4)一般應選用具有防銹、防腐及除垢能力的防凍液。防凍液的是防銹蝕。所以宜選用產品，這些產品中加有防腐劑、緩蝕劑、防垢劑和清洗劑，產品質量有保證。(5)選擇與橡膠密封導管相匹配的防凍液。 防凍液應對橡膠密封導管無溶脹和侵蝕等副作用。

防凍液何以必不可少?1、防開鍋，防凍液的沸點高，水的沸點是100℃，防凍冷卻液的沸點通常在零上110℃，這樣在夏季使用，防凍冷卻液比水更難開鍋。2、防腐蝕，發動機及其冷卻系統是金屬制造的，有銅、有鐵、有鋁、有鋼還有焊錫。這些金屬在高溫下與水接觸，時間長了都會遭到腐蝕，會生銹。而防凍液不僅不會對發動機冷卻系統造成腐蝕，還具有防腐和除銹功能。3、防水垢，用水作冷卻液讓司機頭疼的就是水垢問題，水垢附著在水箱、水套的金屬表面，使散熱效果越來越差，而且起來也很困難。##的防凍液采用蒸餾水制造，并加有防垢添加劑，不但不生水垢還具有除垢功能。4、防結冰，防凍液是汽車發動機冷卻系統內的主要工作介質，其主要作用是使發動機冷卻系統中通過強制循環，保持發動機合適的工作溫度。大家通常稱它為“防凍液”是因為它里面含有某些結冰點較低的化學成分，從而能保護低溫下汽車的發動機和水箱不結冰。

汽車防凍液使用時應注意哪些：1.嚴禁在防凍液溫度很高的情況下打開水箱蓋或放水閥，以免。2.如果水箱有水垢，先用水箱清洗劑徹底清洗后再添加防凍液。3.添加完畢后，要怠速運轉至發動機正常溫度后熄火。當機體溫度下降后，檢查儲液罐的液面高度是否保持在“MAX”的位置，不足則需要繼續補加。4.更換結束后，應隨車帶一些防凍液，以備短缺時補加。5.傳統的無機型防凍液不可兌水使用，否則會生成沉淀，嚴重的會影響防凍液的正常功能。6.防凍液應每2年或每3000Okm更換1次。7.添加防凍液時應確認該產品是否在有效期內。防凍液的有效期多為2年，個別產品會長一些。8.全年都應該使用防凍液。不少駕駛員誤認為防凍液只有防凍的作用，因此只在冬季使用，而夏季多用水代替，這是錯誤的。其實防凍液除可以防凍外，還具有防沸（即防止“開鍋”）及防銹蝕的作用，因此應全年使用。




防凍液的更換周期與更換方式：汽車防凍液的檔次有不同，一般的防凍液每年更換一次即可，對一些運行時間較短的車輛（每3萬公里更換一次）可每兩年更換一次。其具體更換方式方法請看一下幾點說明和圖解。更換汽車防凍液，一般要在剛行駛過的熱車熄火后半小時，水溫有明顯下降時，更換防凍液比較好。選用汽車清洗劑將其發動機表面清洗干凈。然后，將汽車水箱右上角的卸水閥拆下或直接將下水管拔掉（根據不同的車型，采用不同的辦法），將水箱中舊的防凍液排掉，盡可能將殘留液排干凈。以免影響防凍能力。然后，注意觀察一下要加換汽車防凍液的原來顏色，比如是紅色還是綠色，要加的冷凍液顏色應與車中原來的顏色相同；同時在選購或者調配防凍液的時候，要給“冰點”多留出些余量。在加注新的防凍液時，要注意水箱上的刻度線，當注入液面高度快到達上限MAX位置后，停止加注。然后擰下水箱旁的放水螺絲，并繼續加注防凍液，當防凍液從該放水螺絲中有涌出時（且不夾雜氣泡），再將放水螺絲擰緊。然后，打開汽車發動機，讓汽車怠速運動3-5分鐘讓車輛進入正常工作，使新換上的防凍液在車內水道中充分循環，然后關閉汽車發動機，再將防凍液加入汽車水箱中，至液面在上限以下即可。