密集母線槽生產(chǎn)基地 安徽聯(lián)合電纜橋架

代:空氣型。上世紀(jì)50年代中期起，以北京白紙坊機(jī)場電器廠為代表，將導(dǎo)電排用絕緣襯墊支撐在殼體內(nèi)，靠空氣介質(zhì)絕緣。相間距離50mm。第二代：密集型上世紀(jì)80年代中期開始，以遵義長征電氣控制設(shè)備廠為代表，將導(dǎo)電排用絕緣材料覆蓋后再與兩側(cè)緊固在一起。絕緣材料：聚四氟乙烯帶，工作溫度200度，缺點(diǎn)高溫分解時(shí)產(chǎn)生使人致死的毒氣（和）.

母線和母線槽的概念區(qū)別母線（bus line）：

指用高導(dǎo)電率的銅（銅排）、鋁質(zhì)材料制成的，用以傳輸電能，具有匯集和分配電力的產(chǎn)品。站或變電站輸送電能用的總導(dǎo)線。通過它，把發(fā)電機(jī)、變壓器或整流器輸出的電能輸送給各個(gè)用戶或其他變電所。

母線槽（busway）：由銅、鋁母線柱構(gòu)成的一種的金屬裝置，用來為分散系統(tǒng)各個(gè)元件分配較大功率。母線槽系統(tǒng)是一個(gè)輸送電流的配電裝置，尤其適應(yīng)了越來越高的建筑物和大規(guī)模工廠經(jīng)濟(jì)公道配線的需要。

母線是個(gè)概念，母線槽是個(gè)產(chǎn)品!

高強(qiáng)度的外殼結(jié)構(gòu)，母線槽的連接導(dǎo)線全部用外殼密封，故對外殼結(jié)構(gòu)提出了很高的要求，主要體現(xiàn)在2方面 。1）高機(jī)械強(qiáng)度———輥壓成型的異型鋼板整體架構(gòu)，具有很高的機(jī)械強(qiáng)度和剛度，體積更小。外殼相互連接部件間采用焊接或螺栓連接，對用螺栓連接的外殼保證電連續(xù)性。2）高短路電流強(qiáng)度———緊湊型密集結(jié)構(gòu)，全長固定，能承受更大的額定短時(shí)耐受電流和額定峰值耐受電流所產(chǎn)生的熱應(yīng)力和電動(dòng)力。