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離合器和制動器踏板軸襯套的潤滑

對于封閉軸承的潤滑:先將潤滑脂放入金屬容器中，然后加熱使潤滑脂融化，再把已清洗干凈的封閉軸承平放入潤滑脂中(使軸承露出潤滑脂油面約有 1/3)，旋轉軸承外圈十來轉，融化了的潤滑脂便從軸承密封蓋邊緣的間隙滲入軸承內部，待軸承內充滿潤滑脂并冷卻后取出，擦凈表面就可以安裝使用。

離合器和制動器踏板軸襯套的潤滑。離合器和制動器踏板軸襯套的潤滑是為了保證踏板活動自如，防止踏板發生卡滯。離合器踏板發生卡滯，使離合器踏板無法完全復位，主缸回油孔被堵，導致離合器始終處于半工作狀態，造成離合器打滑;制動器踏板發生卡滯，使制動器踏板無法完全復位，主缸回油孔被堵，導致制動器始終處于半工作狀態，造成制動器出現拖滯。

變速器軸前軸承的潤滑

變速器軸前軸承的潤滑。在裝變速器前用螺絲刀往軸前軸承內抹一點 2 號通用鋰基潤滑脂即可。沒有潤滑脂的保護，變速器輸入軸和一軸前軸承及發動機的飛輪就可能發生摩擦焊接，一旦輸入軸和一軸前軸承發生摩擦焊接，曲軸就和變速器輸入軸變成剛性聯接，變速器就只有一個直接擋，無法變換擋位，而且變速器很難拆下。

傳動軸的潤滑。安裝十字軸式剛性萬向節時，應預先在套筒內孔壁上涂以少許潤滑脂，再裝入滾子。安裝傳動軸中間軸承時，應預先在軸承內加注潤滑脂，再將軸承連同橡膠墊圈、軸承蓋和支架一起與花鍵軸組合。裝配結束后，還要用黃油槍向萬向節十字軸內、滑動花鍵副、中間支承上的潤滑嘴注入足夠的潤滑脂，以保證潤滑，改善摩擦。

以合成基礎油配以添加劑,調制而成的無灰合成酯型高溫鏈條潤滑劑

以合成基礎油配以添加劑，調制而成的無灰合成酯型高溫鏈條潤滑劑，不含能夠形成固體殘留物的物質。用于環境溫度經常達260℃的軸承、鏈條、滑軌及齒輪等的潤滑。優異的高溫穩定性和極低的蒸發損失：高溫下積碳及結焦傾向極低并保持液體膜潤滑，潤滑油消耗低，煙霧，不產生有害氣體；優異的清凈性：是無灰潤滑劑，可以消除因固體積累而導致的清理問題和減少時間，有助于清潔被其它較差的鏈條潤滑劑污染的鏈條；