一汽解放j6m載貨車誠信企業推薦【天津通才】

大家跟著通才汽車一起來看看青島和解放這兩款車。

配置方面，兩車采用同款發動機，都是奧威9升機，型號為CA6DL2-35E4。都是國四排放標準。

它們的變速箱都是10擋，型號有所差異，悍V使用的是一汽CA10TAX160M，J6M使用的是一汽CA10TAX160M2。很多反映J6M的機械拉桿式換擋傳動機構在車輛行駛過程中容易抖動，而且噪音大；在悍V上面，則沒有采用這種換擋機構，取而代之的則是軟軸拉線式的換擋機構，駕駛室密封性和隔音性容易保證。此款J6M輕量化車型大梁尺寸為27075x（7 5）mm,另外，J6M加強型還可以使用30080X8加強大梁，加強部位從駕駛室后背直車架尾端。

輪胎方面，悍V使用的是雙喜牌12.00R22.5，J6M用的是12.00R22.5玲瓏牌。

兩車的后橋速比都是4.111，但悍V使用的是485沖焊橋，而J6M使用的是498沖焊橋，這兩種后橋并沒有太大區別。兩車都帶國產ABS，增強了一定的車輛行駛安全性。

總體來看，兩車動力等數據幾乎一樣，但是內飾方面產生了很大的差別，悍V的內飾就用料和做工等方面明顯要顯得檔次高了不少，而J6M就顯得有些廉價，這樣看來，悍V賣的貴一些也算是情理之中了。

解放J6P與J6M放在一起很好區別，J6M一眼看去就是小一號的J6P。具體尺寸上J6P駕駛室寬度為2490mm，高度上牽引車相對自卸車和載貨車略低，牽引車高度為：3060mm（平頂）、3560mm（高頂）、3980mm（高頂導流罩）、3800（新高頂）；J6P自卸車與載貨車底盤稍高，平頂駕駛室高度為3100mm，高頂駕駛室高度為3590mm。解放J6M與J6P配置對比面對不同的市場需求，解放J6分為J6P與J6M兩大系列，分別針對重型車市場和準重型車市場。

J6M主打輕量化市場，駕駛室相對J6P窄240mm為2250mm，配平頂駕駛室的高度為2896mm，高頂駕駛室高度為3454mm，牽引車配帶高頂導流罩駕駛室的高度為3864mm。

動力配置上：J6P主推錫柴大馬力，搭配豐富

J6P動力搭配上比較豐富，主要搭載錫柴CA6DM2、CA6DN1、CA6DL2、CA6DL1系列發動機，小240馬力，大500馬力，變速箱有一汽解放（9檔、10檔、12檔）、ZF（16檔）、陜齒（12檔）、伊頓（13檔）等品牌可供選擇，后橋匹配16噸輪邊減速300橋，13噸單級減速485橋，13噸單級減速457橋，13噸單級減速500橋，單級減速440橋。悍V的中控臺是雙層設計，控制面板布局朝向主駕駛座，而J6M的中控臺則是單層設計，按鈕等集中在一塊。

相對J6P，J6M動力搭配較少，主要搭載錫柴CA6DL1與大柴BF6M1013系列發動機，小220馬力，大310馬力，變速箱有一汽解放（10檔）、陜齒（9檔、8檔）品牌可供選擇，后橋匹配13噸單級減速457橋、單級減速485橋、單級減速440橋、輕量化435橋、選裝500橋。優勢二：發動機解放J6M6×2超值版載貨車所搭載的BF6M2012發動機排量6。

天津市通才汽車銷售有限公司建立于2007年，占地面積約一萬平方米，坐落在北辰區津圍公路宜興埠橋旁，主要承擔一汽“解放”品牌重型卡車和中型卡車的整車、底盤及配件的市場銷售、備件供應、售后服務等銷售職能

整車涂裝烏羅松紅色，采用8x4驅動形式，車廂為6.8米長的U型自卸廂，上寬下窄的車廂能夠降低滿載后整車高度，跑起來也更加平穩。

備胎架設置在自卸廂前部，由底座和倒鏈掛鉤組成，節省了底盤空間，底盤利用更加合理，不過按照慣例這臺車應該還要加裝水罐，不知道應該裝在哪里？

駕駛室并無新的閃光點可尋，還是沿用傳統J6系列駕駛室的造型，整體呈灰色系，四幅方向盤也沒有過多的裝飾；中控臺上行車記錄儀、收音機、空調開關還有一些功能開關都集成在一起，操作起來比較方便。