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發布時間：2020-10-18 12:45
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為了合理利用有效的地鐵空間，我們需要做很多準備工作，包括做好機電管線布置的綜合平衡，和綜合支吊架間配合使用，做出的滿足結構和裝修的各個位置方案，避免交叉時產生沖突。合理布置線路并使用綜合支吊架后，對施工的順利進行有很大的幫助。因此，在地鐵機電設備管線安裝和抗震設計施工中，需要注重綜合布置管線技術和和合理使用綜合管廊支架。
抗震支架在供水管道的抗震支架設計中，應充分考慮熱膨脹和收縮引起的水膨脹和收縮對管徑和體積的影響。管道和管道在垂直方向上的距離應符合設計規則，管道和主干道之間的距離應適當調整。
剛性的抗震吊架不能直接移至其他部分的結構上進行使用，由于剛性材料的特殊性，其支架結構與一般支架結構差距較大，直接使用較好的起不到保護作用。
在管道的垂直轉彎處，抗震支架的設置是必須的，當轉彎角度大于或小于90°時，應注意抗震托架的長度，該長度應略大于設計長度。支架應設置在支架的側面和垂直表面上，以確保結構穩定性。
一項工程完成之后。首先我要知道，這些支吊架的裝置都是提前設計好的裝置前肯定都會事先畫好施工圖，所以我要干的件事情，就是去現場對比，已安裝的支吊架位置是否和施工圖上的一致。
抗震支架其次就是檢測抗震支吊架是否固定牢固，如果裝置的數量不是很多的話，挨個檢查一遍，如果量比較大，那就隨機檢查。檢查的時候可以通過用手來搖晃來進行檢測，如果沒有固定還，會有明顯的晃動感。后再檢查一下產品的型號是否是自己的把這些事情干完之后，基本就能完成驗收了
