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發布時間:2021-06-23 03:36  
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衡量防凍液的優劣主要有以下兩點:首先是防凍效果,水的冰點是0℃,一般普通型的防凍液都可達到-40℃,而的防凍液應能達到-60℃左右,這是標定防凍液質量的一個重要指標;另一個是防凍液的沸點,水的沸點是100℃,而防凍液至少應達到108℃以上,也就是說冰點越低,沸點越高,其中的溫差越大,相對來說防凍液的品質就越好。比如,根據防凍液的冰點是不一樣的,這是按不同地區、不同環境溫度來決定的。
除了選好防凍液,在防凍液的使用過程中,廣大車主還需要注意以下的方面:
注意一:盡量使用同一品牌的防凍液。
注意二:防凍液的有效期多為兩年(個別產品會長一些),添加時應確認該產品在有效期之內;
更換時應放凈舊液,把冷卻系統清洗干凈后,再換上新液;
注意四:避免兌水使用。
傳統的無機型防凍液不可以兌水使用,那樣會生成沉淀,嚴重影響防凍液的正常功能。
有機型防凍液則可以兌水使用,但水不能兌得太多。
防凍液并非越純越好--首先,不要直接加注防凍液母液,防凍液并非越純越好,直接加注防凍液母液,會出現防凍液變質、低溫黏度增大以及發動機溫度高等現象,影響車輛的使用壽命。其次加注防凍液定要對發動機冷卻系統進行清洗。發動機及其冷卻系統是金屬制造的,有銅、有鐵、有鋁、有鋼還有焊錫,這些金屬在高溫下與水接觸,時間長了都會遭到腐蝕,會生銹。防凍液能除垢,若直接加入,會讓脫落的水垢堵塞水管,造成散熱不良。后要注意的是,不可用自來水稀釋防凍液,以免自來水中的水垢、雜質和防凍液中的添加劑起反應,生成沉淀。
防凍液是啥?
防凍液、冷卻液,說的都是一回事兒,就是在發動機冷卻系統中循環的帶有防凍等功能的冷卻介質,主要作用是給發動機降溫。
能用水來代替防凍液么?
防凍液必須要具有夏天防沸、冬天防凍的特性,汽車發動機正常工作溫度大約在90~110℃之間,而水的冰點是0℃、沸點是100℃,如果全部注入水,當水溫達到100℃時就會“開鍋”,冬天車輛熄火長時間停放,尤其過夜的時候,環境溫度處于零度以下,冷卻系統中的水就會凍上,損壞冷卻系統。防凍液每時每刻都與這些金屬相接觸,因此必須要有防腐蝕功能,而劣質的防凍液對金屬的腐蝕是極為嚴重的。