自學(xué)習(xí)及電位器精調(diào)稱重開(kāi)關(guān)圖片服務(wù)放心可靠,智科晶菱機(jī)電科技公司

控制回差<1 %工作溫度(-10 ～ 60)℃儀器功耗< 10 W傳感器過(guò)載能力150 %輸出觸點(diǎn)容量0.3A/DC24V; 0.3A/AC220V外型尺寸132×100×46mm注：強(qiáng)度超越以上所列極限參數(shù)使用，可能導(dǎo)致系統(tǒng)工作異常或造成其性損壞。控制儀端子功能：(1)傳感器接口① 方形插座CG1為傳感器插口1。② 方形插座CG2為傳感器插口2。(2)后排端子及相應(yīng)的功能A、端子1、2點(diǎn)為JC (儀器出廠檢測(cè)用，與用戶實(shí)際使用無(wú)關(guān))B、端子3、4點(diǎn)為儀器24V電源，3為正4為負(fù)。C、端子5、6點(diǎn)為平層信號(hào)輸入。D、端子7、8點(diǎn)為門(mén)狀態(tài)信號(hào)輸入。E、端子9、10點(diǎn)為方向信號(hào)輸入。



1、檢查傳感器安裝螺栓是否有松動(dòng)，將傳感器安裝螺栓緊固。2、檢查控制儀超載功能：方法一：將電梯停靠底層，將控制儀側(cè)傳感器連接線拔下，控制儀作一次清零操作，然后將傳感器與控制儀連接好，應(yīng)顯示超載以上，如果顯示低于超載值，加入適當(dāng)?shù)闹亓浚箍刂苾x顯示超載以上，此時(shí)檢查是否輸出超載信號(hào)。方法二：將電梯停靠底層，控制儀斷電，檢查電梯是否接收到超載信號(hào)。以上兩種方法只要有一種方法檢查出超載信號(hào)正常即可。

關(guān)鍵詞:電梯;智能化;安全性;運(yùn)行;稱重裝置;電子傳感器

摘要: @@隨著社會(huì)的發(fā)展，電梯已成為現(xiàn)代生活中-種必不可少的垂直交通

工具.市場(chǎng)對(duì)電梯的智能化、舒適性、節(jié)能性、安全性要求越來(lái)越高,這也對(duì)現(xiàn)代

電梯技術(shù)的控制精度提出了更高的要求.

1、將轎廂內(nèi)置入100%額載的重物，調(diào)節(jié)滿載開(kāi)關(guān)的位置，使得滿載開(kāi)關(guān)動(dòng)作而超載開(kāi)關(guān)不動(dòng)作，系統(tǒng)識(shí)別此種狀態(tài)為滿載。2、將轎廂內(nèi)置入110%額載的重物，調(diào)節(jié)超載開(kāi)關(guān)的位置，使得超載開(kāi)關(guān)動(dòng)作，系統(tǒng)記憶此種狀態(tài)為超載。完成以上工作后電梯準(zhǔn)備開(kāi)始快車(chē)運(yùn)行。

由于上述技術(shù)方案的運(yùn)用，本實(shí)用新型與現(xiàn)有技術(shù)相比具有下列優(yōu)點(diǎn)本領(lǐng)域的技術(shù)人員都知道，螺桿穿出繩頭板的端部上通過(guò)連接組件與曳引鋼絲繩相連接，曳引鋼絲繩受力，則螺桿會(huì)克服彈性件的彈性阻力發(fā)生滑動(dòng)，在電梯轎廂承載乘客時(shí)，相對(duì)于轎廂空載，曳引鋼絲繩進(jìn)一步受力，即螺桿進(jìn)一步受力，克服彈性件的彈性阻力相對(duì)于繩頭板滑動(dòng)，基于彈性件的形變位移，傳感器探頭與傳感器方磁鋼之間的感應(yīng)距離發(fā)生變化，從而能測(cè)出轎廂載荷。