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發布時間:2021-09-26 06:01  
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一輛2013年奧迪S5 排量 3.0T裝配7速濕式雙離合器DCT的變速箱.車主通過網絡上面的了解,感覺設備、口碑都很不錯直接過來了到我司進行檢測.
車輛進場檢測發現如下信息:
1故障燈亮,提示報警變速箱故障.
2用電腦設備儀器檢測:報故障代碼:P174000 離合器溫度監控/P17D800由于離合器溫度造成扭矩受限.
3通過路試檢測,發現起步爬坡有嚴重的抖動感,轉數達到2000轉時感覺車身晃動.
排除方法
電控自動變速器應先進行故障診斷。檢查調整節氣門拉線和節氣門位置傳感器;檢查車速傳感器;檢查檔位開關信號。測量調速器油壓,如果車速升高后調速器油壓為0或很低,說明調速器有故障或漏油。如果控制系統無故障,應拆檢自動變速器,檢查換檔執行組件是否打滑,用壓縮空氣檢查各離合器、制動器油缸或活塞有無泄漏。
取下液力變矩器。發動機動力輸出之后,帶動與變矩器殼體相連的泵輪,泵輪攪動變矩器中的自動變速箱油,帶動渦輪轉動,變速箱油在殼體中是一個循環的動作,由于泵輪旋轉時的離心力,變速箱油會在泵輪的作用下,甩向外側,沖向前方的渦輪,再流向軸心位置,回到泵輪一側,如此周而復始的循環,將動力傳向與變速箱連接的渦輪。變速箱進水,變矩器必須分解維修清洗才能用!
可以看出剛剛換一個月的變速箱油顏色已經泛黃,應該是機械有磨損導致的。
閥體-變速箱的重要控制部分,內部有由塞住來回推動調節油壓。閥體對變速箱油的要求是油里不能有雜質或臟東西,哪怕是粉末狀的也會影響閥體內部換擋閥的工作通暢,油里一旦有臟東西,就像油底殼磁體上的油泥都是不可以有的,閥體內部就會不通暢.時間久就會導致閥體損壞,造成變速箱故障。所以說更換變速箱油是有必要的,定期換變速箱油,對變速箱保養來說是很重要的,可以避免一部分變速箱故障的發生。一般自動變速箱的車在行駛4-6萬公里左右,時間是2年,更換一次變速箱油。