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                                                          雜物電梯在建筑方面的要求

窗臺式

1.一體框架式設計，部件均在框架內部完成。無需封閉井道即可安裝電梯，電梯安裝完畢再行封閉(磚墻、混凝土或彩鋼板等方式均可)，方便建筑施工。

2.井道上方無需設立要求和造價都高的機房, 頂房可與屋頂平齊。

3.無需另設支撐架、預埋件及曳引繩、操縱面板的孔洞，方便建筑施工，減少占地面積，節約建筑成本。

4.無底坑設計，減少土建難度及費用，更保證建筑完整度。

5.頂層及工作臺高度靈活，可根據客戶不同情況設計方案

落地式

4.底坑強度及深度設計較一般貨梯要低，減少土建難度及費用。

5.頂層高度靈活，可根據客戶不同情況設計方案。

電梯的發展

生活在繼續，科技在發展，電梯也在進步。150年來，電梯的材質由黑白到彩色，樣式由直式到斜式，在操縱控制方面更是步步出新——手柄開關操縱、按鈕控制、信號控制、集選控制、人機對話等等，多臺電梯還出現了并聯控制，智能；雙層轎廂電梯展示出節省井道空間，提升運輸能力的優勢；變速式自動人行道扶梯的出現大大節省了行人的時間；按鈕控制電梯：是一種簡單的自動控制電梯，具有自動平層功能，常見有轎外按鈕控制、轎內按鈕控制兩種控制方式。不同外形——扇形、三角形、半菱形、半圓形、整圓形的觀光電梯則使身處其中的乘客的視線不再封閉。調頻門控、智能遠程監控、主機節能、控制柜低噪音耐用、復合鋼帶環保——一款款集納了人類在機械、電子、光學等領域科研成果的新型電梯競相問世，冷冰冰的建筑因此散射出人性的光輝，人們的生活因此變得更加美好

電梯安全知識

電梯的轎門、層門關閉后，電梯不啟用運行怎么辦？        

遇到這種情況，很可能是本層的門鎖電觸頭接觸不良造成的，可以先按操縱盤上的開門按鈕使電梯開門，然后再按關門按鈕讓電梯關門，看電梯是否解除故障繼續運行。可以重復一、兩次，也可以用手推幫助關門。如果還不行，只好按開門按鈕開門放人。可通過按警鈴或電話告知物業管理部門，由專業人員修理。由于井道頂部空間小，無法實現人工手動盤車，建議無機房電梯應配置緊急電動運行的電氣操作裝置。

電梯乘坐的安全常識一

1.乘梯時，請查看電梯內是否貼有國家質檢總局印發的安全檢驗合格標志。超過檢驗日期的電梯存在安全隱患。

2.在候梯時，請確認你所在樓層和所要到達的目的樓層，恰當選擇“上升”或“下降”呼梯按鈕，并靠邊站立，以方便乘客走出電梯。

3.當進入轎廂時要看一下電梯是否在平層位置，否則可能造成傷害。

4.在開門之際，不要觸摸廳、轎門，以免夾手。

5.如果電梯滿員，請耐心等待電梯的下一次服務，不可采用擁擠的方法進入電梯轎廂。不要試圖用手、腳棍、棒等物品阻止轎門的關閉，進出轎廂要留意腳下情況，小心快速進出電梯。