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波形梁鋼護欄為什么被高速公路廣泛應(yīng)用

在眾多的護欄板中，由于波形護欄的剛性和柔性，當失控車輛撞擊護欄時，其剛性和柔性使其能夠快速吸收碰撞能量，從而改變了失控車輛的方向，保證了安全。車輛和車輛上的人員。此外，該波形的護欄和高速路徑作為一個整體相互協(xié)調(diào)，均勻、美觀，具有良好的視覺引導(dǎo)能力。因此，波形護欄將廣泛應(yīng)用于交通量大、速度快的公路、省道等道路。

在高速公路上行駛，不僅需要熟練的駕駛技術(shù)，而且為每個人提供了強有力的安全保障。

我國每年約有1000萬人死于交通事故，直接經(jīng)濟損失超過200億元。面對這一趨勢，加強道路安全顯得尤為迫切。高速公路護欄雖然不能避免事故發(fā)生，但至少可以減少人員傷亡。高速公路的主要特點是高速行駛，給人們帶來了便利，同時也潛伏著巨大的危機。當車輛以一定速度行駛時，會產(chǎn)生動能。速度越快，動能越大，因此在緊急情況下很容易避免發(fā)生事故。

假設(shè)一輛汽車高速撞上一塊堅硬的石頭，車輛立即停下來，那么巨大的動能就不會被轉(zhuǎn)換成損壞車輛的能量。如果石頭被轉(zhuǎn)換成護欄板，車輛不會立即停下來，而是沿著護欄的導(dǎo)軌減速。在此期間，動能將轉(zhuǎn)化為金屬變形的能量，并逐漸消耗。半剛性波形護欄對無控制車輛具有良好的導(dǎo)向和保護性能.因此，護欄在交通事故中起到了很大的緩沖作用，對人身安全起到了的保護作用。

高速公路波形護欄不僅要防止失控車輛沖出道路，與障礙物或其他設(shè)施發(fā)生碰撞，而且要防止車輛沖出中央分隔帶，進入對向車道，造成更多的交通事故。.同時，波形護欄還應(yīng)能使車輛返回正常行駛方向，對駕駛員和乘客的傷害較小，并能誘發(fā)交通事故。視覺的作用。因此，波形護欄是高速公路不可缺少的組成部分，對保護駕駛員的安全起著重要的作用。

波形護欄的正確放樣

放樣：

①、立柱應(yīng)根據(jù)教學(xué)設(shè)計施工圖紙問題進行放樣，并以一個橋梁、通道、涵洞、立交、平交等為控制點，進行系統(tǒng)測距定位，可利用調(diào)整段調(diào)節(jié)間距，并利用資源分配方式方法可以處理間距零頭數(shù)。

②、為了準確取樣和確保護欄的線形，對車廂進行站內(nèi)審查和關(guān)閉。

③、立柱放樣后，應(yīng)調(diào)查每根立柱位置的地表環(huán)境狀態(tài)，如遇地下工作通訊設(shè)備管線、泄水等，或涵洞頂部埋置深度學(xué)習(xí)不足時，應(yīng)調(diào)整自己某些立柱的位置，改變立柱采用固定思維方式。

三波護欄板施工質(zhì)量主要控制措施 

三波護欄板是安裝在交通設(shè)備上的一種重要護欄，給交通帶來極大的便利，是一種重要的交通設(shè)備和工具。但是，其安裝技術(shù)要求相對較高，技術(shù)難度也相對較高。安裝普通三波護欄板需要解決哪些技術(shù)問題？

1.三波護欄板放樣時應(yīng)充分收集地下管線和構(gòu)筑物的布置圖，并做好明顯標記。在施工過程中，應(yīng)通過調(diào)整立柱位置或改變立柱的固定方式來防止電纜、管道和結(jié)構(gòu)的損壞。

2.三波護欄板施工中應(yīng)注意的關(guān)鍵點是路邊護欄端頭、中間端頭、橋梁混凝土護欄過渡、緊急電話口和坡道三角端頭。其控制的關(guān)鍵在于提高測量放樣的程度，根據(jù)設(shè)計規(guī)定的坐標和實際坡度段反復(fù)計算和測量，確定其坡度線形，并在安裝立柱前與道路線形相協(xié)調(diào)。

3.三波護欄板質(zhì)量的重點是波形梁的外觀質(zhì)量，尤其是鍍鋅層，這是面子工程。

因此，首先要慎重選擇波形梁的生產(chǎn)單位，并要求其具有交通工程檢測中心出具的批量生產(chǎn)證明；其次，在熱鍍鋅過程中，采用了新的工藝和技術(shù)：

(1)根據(jù)不同的材料質(zhì)量，設(shè)計浸鍍時間，解決鍍鋅層厚度不足的內(nèi)在質(zhì)量缺陷。

(2)采用吹擦新技術(shù)，保證護欄組件鍍鋅層均勻、平整、無滴瘤，使其表面長期保持光亮美觀；再次狠抓質(zhì)量檢查，確保波形梁鍍鋅層符合標準，厚度均勻，顏色一致，不合格產(chǎn)品嚴禁進入施工現(xiàn)場。

4.三波護欄板的施工重點和難點(解釋：比喻的重要部分)是立柱的安裝。施工中，應(yīng)嚴格控制立柱的位置、間距、標高和垂直度，注意找正，保持立柱的位置、間距、標高和垂直度不超過允許偏差。