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              發布時間:2020-08-05 12:48  

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              產品功能特點

              1. 手動變自動,行駛中換檔不用踩離合;

              2. 輕松駕馭,省油、省心、省錢;

              3. 省油,更降低發動機機油消耗;

              4. 省心,更主動防護汽車心臟;

              5. 省錢,更延長離合器片使用壽命。

              公司始終遵循德國技術標準及作業理念,依托不斷創新的科技、性能的處理工藝及值得信賴的品質,構建國內的離合器產業平臺,期待成為眾多汽車生產廠家不可或缺的合作伙伴.通過對市場的深層分析,構建涵括成本控制、采購優化等環節的管理體系,依托具有競爭力的生產體系以及、高質的產品服務,為客戶提供具有價值的離合器總成、推力桿總成、離合蓋、離合器壓盤、礦用車離合器、重型車離合器、離合器片、大車專用離合器及產品整體解決方案.公司注重對員工、環境、社會及合作伙伴的責任,堅持清潔、安全、可持續的發展策略,積極履行相關的環境保護章約,消除生產環境中對員工產生危害的因素,勇于承擔企業公民責任,矢志成為懷有堅定道德觀念的活力經濟體.



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              車輛起步時控制離合器踏板要先快后慢,即在踏板抬起初期時快抬,當離合器出現半聯動時踏板抬起的速度稍慢。在離合器踏板抬起的同時,根據發動機阻力大小逐漸踩下油門踏板,使車輛平穩起步??刹捎孟旅孓k法檢查離合器片打滑故障:1)首先就是起動發動機,換入2檔。沒事別踩離合器汽車在正常行駛過程中,除了起步、換擋和低速剎車時需要踩下離合器踏板外,其它時間都不要去離合器,或把腳放在離合器踏板上。如果在車輛行駛中長時間踩下離合器踏板,很容易造成離合器打滑、離合器片燒蝕等故障,嚴重時甚至會導致離合器壓盤、飛輪端面燒蝕拉傷,同時車輛的燃油消耗也會增加,動力會有明顯下降。

              手動變自動,駕馭更輕松

              除了一檔和倒檔,汽車在起步后的行使過程中,駕駛員只要松開油門,無需踩離合器踏板即可任意變換檔位,簡化操作流程,減輕駕駛疲勞。

              輕松駕馭,省油、省心、省錢

              汽車在行駛中,發動機轉速通常保持在2000-3500轉/分之間,當駕駛員松開油門,發動機轉速立刻轉入約800轉/分的怠速,讓汽車完全釋放慣性動能繼續行駛,因此發動機可維持長時間怠速運轉,從而達到降低約15%~25%油耗,每公里省油5~6分錢的節能效果



              卓士汽車離合器片,汽車離合器片專家,河間卓士汽車零部件有限公司三級減震離合器片。為了減少離合器片的損耗,所以就有正確的使用離合器踏板的方法了。小八簧離合器片,大八簧離合器片,減震離合器片,130型離合器片,140型離合器片,153型離合器片,420型離合器片,430型離合器片,解放350型離合器片,新款395型離合器片,新款拉式430型離合器片,EQ430離合器片,包芯紗430離合器片,重汽離合器片,拉式430型離合器片,豪沃離合器片,斯太爾離合器片,薩克斯離合器片,道依茨離合器片,  叉車離合器片0,納米亢燒離合器片,陜汽重卡離合器片

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              現代汽車離合器中一個的零件就是膜片彈簧,膜片彈簧離合器已幾乎全部取代了以前使用的螺旋彈簧離合器        離合器壓盤總成(見圖1)與飛輪和從動盤一起組成了一個摩擦系統。壓盤通過壓盤蓋上的螺栓旋緊到飛輪上,通過離合器從動盤將發動機轉矩傳遞到變速器輸入軸?,F代汽車離合器中一個的零件就是膜片彈簧(3),膜片彈簧離合器已幾乎全部取代了以前使用的螺旋彈簧離合器。這些摩擦材料主要采用石棉基摩擦材料,隨著對環保和安全的要求越來越高,逐漸出現了半金屬型摩擦材料、復合纖維摩擦材料、陶瓷纖維摩擦材料。         壓盤總成的其它重要部件包括:離合器蓋(1),作為膜片彈簧(3)的支承件,而膜片彈簧(3)通過定位鉚釘(5)和/或支承環(4)支承在離合器蓋上。膜片彈簧(3)壓著壓盤(2),進而壓緊離合器從動盤的摩擦片。切向傳動簧(7)或三角形分布傳動片(8)做為離合器蓋(1)和壓盤(2)之間的連接件。平衡孔(9)用來彌補壓盤(2)的不平衡性,定位銷孔(10)用來幫助離合器蓋(1)與飛輪對中。離合器壓盤結構中的核心部件是膜片彈簧,它比螺旋彈簧更平、更輕。尤其重要的是,其特性曲線明顯不同于螺旋彈簧的線性特性曲線。



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